Льгота для сотрудников
Бесплатная или льготная зарядка на работе — дополнительная льгота в социальном пакете: за смену медленная станция на 11 кВт заряжает батарею на 60 кВт·ч почти полностью.
Электрозарядные
Зарядные станции для предприятий от завода Elli:
медленные 7–22 кВт — для парковки сотрудников,
быстрые DC 60 и 150 кВт — для служебного транспорта.
Учёт по картам, монтаж и сервис от изготовителя.
Четыре вопроса о территории и транспорте — вернёмся с числом постов, мощностью, схемой учёта и бюджетом с учётом субсидии.
Сотрудник на электромобиле проводит у проходной 8–12 часов.
Для предприятия зарядная инфраструктура на своей территории — льгота для персонала и топливо для служебного парка.
Бесплатная или льготная зарядка на работе — дополнительная льгота в социальном пакете: за смену медленная станция на 11 кВт заряжает батарею на 60 кВт·ч почти полностью.
Служебные электромобили заряжаются ночью в гараже предприятия по картам, а не ездят на публичные станции. Расчёт под большой парк — на странице зарядных станций для автопарков.
Каждая сессия привязана к карте сотрудника или машины. Бухгалтерия видит, сколько энергии ушло на служебный транспорт, а сколько — на личные автомобили.
Служебный транспорт заряжается по тарифу, который предприятие платит за электроэнергию, а не по тарифу публичной быстрой станции — в Москве это в среднем 21,38 ₽ за кВт·ч.
Станции Elli внесены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга и соответствуют ПП РФ № 719. Для предприятий с госучастием это подтверждение происхождения при закупке.
Быструю станцию у проходной открывают водителям района вечером и в выходные. Тариф задаёт предприятие, часть вложений возвращает субсидия до 60%.
Тип зарядной станции определяет время стоянки.
Смена у проходной — медленная станция переменного тока (AC), короткий заезд — быстрая постоянного (DC).
| Место | Кто заряжается и сколько стоит | Какие зарядные станции ставят |
|---|---|---|
| Парковка сотрудников у проходной | личные электромобили, смена 8–12 часов | медленные станции Elli ACA17 на 11 или 22 кВт |
| Гараж или стоянка служебного транспорта | служебные машины, ночь между сменами | медленные посты на каждое место или станция DC 60 кВт на два коннектора |
| Площадка у административного корпуса | руководство, гости, разъездные машины, заезд на час | быстрые станции DC 60 и DC 150 кВт |
| Публичная станция у ворот | водители района, круглосуточно | быстрая станция DC 150 кВт с оплатой через приложение |
Так устроена площадка «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле: пять быстрых станций — одна на 150 кВт и четыре по 60 кВт — вынесены на парковку у административного корпуса. Подробности — на странице объекта на Восточном шоссе, 28.
Отправная точка — сколько электромобилей у сотрудников и в служебном парке.
Ниже типовые наборы для расчёта, мощность — простым сложением.
| Задача | С чего начать | Нужная мощность, ориентир |
|---|---|---|
| Первые электромобили у сотрудников | четыре зарядных поста по 11 кВт у проходной | 44 кВт |
| Служебный парк до десяти машин | зарядный пост на каждое место по 7–11 кВт | 70–110 кВт |
| Разъездные машины и гости | станция DC 60 кВт у административного корпуса | около 70 кВт |
| Крупная площадка | станция DC 150 кВт, несколько DC 60 кВт и медленные посты | от 400 кВт, по проекту |
Одни и те же зарядные станции обслуживают сотрудников, служебный транспорт и гостей.
Правила для каждой группы задаёт предприятие.
| Кто заряжается | Как запускает зарядку | Кто платит |
|---|---|---|
| Сотрудники на личных машинах | карта RFID или пропуск, если он подходит по стандарту карты | бесплатно как льгота или по внутреннему тарифу с удержанием по отчёту |
| Служебный транспорт | карта RFID, закреплённая за машиной | предприятие, расход по каждой машине — в отчёте |
| Гости и водители района | мобильное приложение оператора или QR-код | водитель по тарифу предприятия |
Станции читают карты NFC стандартов ISO/IEC 14443A/B и MIFARE, подключаются к платформе оператора по протоколу OCPP и считают энергию встроенным счётчиком с точностью ±1%. Отчёт по сессиям выгружается для бухгалтерии.
Электрозарядные станции (ЭЗС) одного завода: медленные зарядные станции переменного тока (AC) на 7, 11 и 22 кВт
и быстрые зарядные станции постоянного тока (DC) для электромобилей с разъёмами CCS2, GB/T и CHAdeMO.
Корпуса для улицы — IP65, работа на морозе до −30…−35 °C.
Цена без НДС 1 600 000 ₽
ПодробнееЦена без НДС 2 200 000 ₽
ПодробнееЦена по запросу
ПодробнееЦена по запросу
ПодробнееЦена без НДС 23 990 ₽
ПодробнееЦена без НДС 32 990 ₽
ПодробнееЦена без НДС 39 990 ₽
ПодробнееЦена без НДС 89 990 ₽
ПодробнееЦена без НДС 99 990 ₽
ПодробнееЦена без НДС 199 990 ₽
ПодробнееМедленные станции подробно — в разделе каталога зарядные станции переменного тока 7–22 кВт, быстрые — в разделе быстрые зарядные станции.
Бюджет складывается из станций, монтажа и, если не хватает мощности, присоединения.
Медленным постам нужна мощность в разы меньше, чем быстрой станции.
| Статья | Ориентир | От чего зависит |
|---|---|---|
| Медленная станция Elli ACA17 или ACA23 | по запросу | мощность 7, 11 или 22 кВт, разъём, кабель или розетка, стойка |
| Монтаж медленных постов | по расчёту | длина линии от щита или подстанции, число постов, покрытие |
| Станция Elli DC 60 кВт | 1 600 000 ₽ | комплектация, оформление под бренд предприятия |
| Станция Elli DC 150 кВт | 2 200 000 ₽ | комплектация, оформление под бренд предприятия |
| Монтаж быстрой станции | от 480 000 руб. | длина кабеля, основание, покрытие |
| Технологическое присоединение | по тарифу сетевой организации | хватает ли свободной мощности площадки |
Установка зарядных станций на предприятии — пять шагов от обследования до первой зарядки.
Работы согласуем с режимом площадки и пропускной системой.
Свободная мощность подстанции или ввода, точки подключения, места постов у проходной и в гараже, длина линий.
Число медленных и быстрых постов, мощность, схема учёта по сотрудникам и машинам, бюджет с учётом субсидии.
Схема подключения, узлы учёта, разметка мест. Согласование с главным энергетиком и заявка в сетевую организацию, если мощности не хватает.
Изготовление станций на заводе, кабельные линии, основания и стойки, проверка под нагрузкой.
Карты для сотрудников и машин, тарифы, выгрузка отчётов, техническая поддержка и обслуживание по договору.
Что делаем мы и что остаётся за предприятием — на странице установки зарядных станций под ключ.
Пять станций на площадке «Уралвагонзавода», зарядный хаб и станция в оформлении энергосбытовой компании.
По каждому объекту видно, какие станции стоят и как устроена площадка.
Пять станций на одной площадке: одна на 150 кВт и четыре по 60 кВт. Зарядные места вынесены на парковку у административного корпуса.
Подробнее
Комплекс из быстрых станций 150 и 60 кВт под навесом собственной разработки. Первый объект марки, работает с 2023 года.
Подробнее
Общественная станция 150 кВт в оформлении «Уралэнергосбыта»: два места, круглосуточный доступ, коннекторы CCS Combo 2 и GB/T.
ПодробнееМедленные станции переменного тока на 11 или 22 кВт: за смену 8–12 часов электромобиль заряжается почти полностью, а мощность одного поста в разы меньше, чем у быстрой станции. Быстрые станции DC 60 и 150 кВт нужны там, где машина стоит час и меньше.
Каждой машине или сотруднику выдают карту RFID. Станция записывает энергию по каждой сессии, отчёт выгружается из платформы оператора: служебный расход относят на предприятие, личный — бесплатно как льготу или с удержанием по внутреннему тарифу.
Можно, если пропуск — карта NFC стандарта ISO/IEC 14443A/B или MIFARE: такие карты станции Elli читают. Совместимость проверяем на обследовании по образцу пропуска.
Проверяем по документам на присоединение и по графику нагрузки площадки. Четыре медленных поста по 11 кВт добавляют 44 кВт, быстрая станция DC 60 — около 70 кВт. Служебный парк заряжают ночью, когда нагрузка цехов ниже; если запаса мало, ток постов ограничивают, если нужно больше — считаем технологическое присоединение.
Станции Elli выпускает российский завод, они внесены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга и соответствуют ПП РФ № 719. Документы для конкурсной заявки — на странице документов, условия участия в закупках — на странице тендеров.
Да, на быструю станцию постоянного тока: программа Минпромторга возвращает до 60% затрат на станцию и отдельно до 60% на технологическое присоединение при присоединённой мощности объекта от 149 кВт. Получатель — юридическое лицо, которому принадлежит станция. Медленные станции под программу не подпадают.
Обследование площадки, проект, поставка ЭЗС с завода, монтаж кабельных линий и зарядных постов, пусконаладка, настройка учёта по картам и обучение ответственных сотрудников. Это готовое решение одной услугой: предприятию остаётся выдать доступ на территорию и согласовать проект с главным энергетиком.
Да. Быструю станцию у проходной или ворот открывают для всех: водители запускают зарядку из приложения оператора и платят по тарифу предприятия. Это дополнительный доход с площадки, а станция появляется на картах зарядных станций.
Завод-изготовитель по договору на обслуживание. Большинство неисправностей видно удалённо, встроенное ПО станций обновляется по воздуху. Гарантия на медленные станции — 24 месяца, на быстрые — 3 года, по договору до 7 лет.
Быстрая зарядная станция DC 150 кВт
Зарядные станции для автопарков и служебных машин
Технологическое присоединение и мощность площадки
Субсидия до 60% на зарядную станцию для бизнеса
Соответствие станций Elli ПП РФ № 719
Зарядные станции для гостиниц
Коммерческие зарядные станции для бизнеса по типам объектов
Назовите адрес площадки — инженер оценит свободную мощность, места постов у проходной и в гараже и пришлёт расчёт с бюджетом и субсидией.
Инженер отдела зарядных станций свяжется в течение одного рабочего дня.
Например:
Ничего не нашлось.
Не нашли свой город? Отгружаем по всей России — +7 351 255-26-22