Перейти к содержимому
+7 351 255-26-22 нерабочее время Отдел зарядных станций Elli +7 351 255-26-22 ezs@td.npoelm.ru Пн–Пт 6:30–16:00 (Москва) нерабочее время Отдел персонала Контакты отдела персонала Отдел снабжения +7 351 255-20-37 kancelyaria@uvz.npoelm.ru Канцелярия +7 351 255-22-35 kancelyaria@uvz.npoelm.ru
Быстрая зарядная станция Elli постоянного тока на парковке в Челябинске: коннектор и экран станции

Быстрые зарядные станции постоянного тока (DC)

Собственное производство ЭЗС 60, 150 и 240 кВт

Поставка со склада в Челябинске,
монтаж и присоединение под ключ.

Быстрые зарядные станции постоянного тока мощностью 60, 150 и 240 кВт. Заряжают до 90% за 15 минут и обслуживают до трёх электромобилей одновременно.

Компенсация до 60%

  • Гарантия до 7 лет
  • От 25 станций в наличии
  • Работа от −40 °C
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 150 кВт В наличииСубсидия до 60%

Зарядная станция Elli DC 150 кВт

Гарантия до 7 лет
  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Время заряда
90% за 15 минут
Одновременно
до 2 автомобилей

Цена без НДС 2 200 000 ₽

Подробнее
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 240 кВт В наличии

Зарядная станция Elli DC 240 кВт

  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Мощность
240 кВт
Одновременно
до 4 автомобилей
Назначение
зарядные хабы, магистральные АЗС

Цена по запросу

Подробнее

Быстрая зарядная станция для электромобиля отдаёт постоянный ток напрямую в батарею, минуя бортовое зарядное устройство машины. Поэтому станция DC заряжает в разы быстрее оборудования переменного тока и подходит там, где автомобиль стоит недолго: АЗС, трассы, торговые комплексы, городские парковки.

Все станции Elli собираются на заводе в Челябинске и подтверждены по ПП РФ №719. Корпус из стеклопластика рассчитан на улицу: IP55, работа от −40 °C, антивандальное исполнение. Набор коннекторов подбирается под парк объекта.

15 миндо 90% заряда на станции 150 кВт
до 3электромобилей одновременно на одной станции
IP55корпус для улицы без навеса
−40 °Cнижняя граница рабочего диапазона

Как выбрать быструю зарядную станцию для электромобиля

Мощность станции: 60, 150 или 240 кВт

Мощность определяет, сколько машина простоит у станции и какую присоединяемую мощность придётся запрашивать у сетевой организации. Чем выше мощность, тем дороже присоединение, поэтому выбирают не «максимум», а величину под сценарий площадки.

  • 60 кВт — парковка бизнес-центра, автосалон, гостиница, служебный автопарк: машина стоит от получаса. Заряд занимает 15–40 минут, требуемая мощность присоединения ниже — смотрите зарядную станцию 60 кВт для электромобилей;
  • 150 кВт — АЗС, трасса, торговый комплекс: поток машин и короткая остановка. 90% заряда за 15 минут, до трёх коннекторов — купить зарядную станцию 150 кВт можно с компенсацией части затрат;
  • 240 кВт — магистральные заправочные комплексы и зарядные хабы с постоянной очередью, до четырёх автомобилей одновременно: станция 240 кВт постоянного тока готовится к выпуску.

Реальная скорость зарядки зависит не только от станции, но и от архитектуры батареи автомобиля: машина на 400 В возьмёт меньше, чем на 800 В, даже от одной и той же станции.

Разъёмы: CCS Combo 2, CHAdeMO и GB/T

Коннектор CCS Combo 2 быстрой зарядной станции постоянного тока
CCS Combo 2 — основной разъём постоянного тока для европейских и корейских машин

Разъём определяет, какие автомобили сможет обслужить площадка. Штатный набор станций Elli — CCS Combo 2, CHAdeMO и GB/T (в прайсах его пишут и как GBT); конкретный состав подбирается под парк объекта, зарядные кабели входят в комплект поставки. Чем стандарты отличаются друг от друга — в статье типы разъёмов зарядных станций.

РазъёмТип токаЧьи машиныРаздел каталога
CCS Combo 2постоянныйевропейские, корейские, часть китайскихстанции с разъёмом CCS2
GB/Tпостоянныйкитайскиезарядные станции GBT для электромобилей
CHAdeMOпостоянныйяпонскиестанции с разъёмом CHAdeMO
Type 2переменныйевропейские, часть китайскихзарядные станции Type 2

Если парк объекта смешанный, ставят станцию с двумя-тремя коннекторами: она обслуживает европейские и китайские машины без переходников.

Длина зарядного кабеля и место установки

Кабель должен доставать до порта зарядки при любом способе парковки — у разных марок порт стоит спереди, сзади или сбоку. Стандартная длина от трёх метров; на размеченной площадке её считают от места станции до дальнего края машиноместа. Кабели, держатели и органайзеры — в разделе кабели и аксессуары для зарядных станций, отдельно есть зарядный кабель Type 2 и адаптер GBT для электромобилей.

Управление станцией, тарифы и оплата зарядки

На общественной площадке станция должна отличать клиента от случайного посетителя и считать отпущенную энергию. За это отвечает программное обеспечение для управления зарядными станциями: контроллер заряда ведёт сессию и журнал событий, панель оператора отвечает за выбор коннектора и приём оплаты.

  • Оплата и доступ — по QR-коду или картой RFID, тариф задаёт владелец площадки;
  • Связь и мониторинг — Ethernet или мобильный интернет, протокол OCPP для подключения к платформе оператора и к мобильному приложению сети;
  • Распределение мощности — динамическая балансировка между коннекторами, когда заряжаются несколько машин;
  • Учёт энергии — измерители потребляемой мощности, опция при заказе.

Монтаж, присоединение и обслуживание станции

Станция ставится на бетонное основание с четырьмя закладными деталями, кабель питания подводится снизу, ввод — три фазы 400 В. До монтажа площадке нужна выделенная мощность, а это отдельная процедура с сетевой организацией.

  1. 1

    Технологическое присоединение

    Мощность для станции: заявка в сетевую организацию, договор, сроки.

  2. 2

    Монтаж и пусконаладка

    Монтаж и установка зарядной станции: основание, кабельная трасса, пусконаладка.

  3. 3

    Сервисное обслуживание

    Услуги сервисного обслуживания станций: регламентные работы, ремонт, запасные части.

Гарантия на станции — до 7 лет, условия и сроки — в разделе гарантия, доставка и сервис станций.

Где ставят быстрые станции постоянного тока

Быстрая зарядка окупается там, где через площадку идёт поток машин, а остановка короткая. На объектах с ночной стоянкой выгоднее оборудование переменного тока: машина всё равно стоит до утра.

Быстрая зарядная станция постоянного тока на уличной площадке
Уличное исполнение: IP55, стеклопластик, работа от −40 °C

Владельцу площадки станция интересна как источник выручки: смотрите зарядные станции для бизнеса: тарифы и оплата и расчёт окупаемости зарядной станции. Часть затрат на оборудование и на присоединение возвращает субсидия на зарядные станции.

Что входит в поставку и как идёт доставка

  • Станция в антивандальном корпусе из стеклопластика
  • Зарядные кабели с коннекторами под парк объекта
  • Комплект крепежа под четыре закладные детали
  • Программное обеспечение контроллера, панели оператора и силового преобразователя
  • Паспорт, руководство по эксплуатации, декларации и сертификаты

Опции при заказе: измерители потребляемой мощности, идентификация RFID или QR, дополнительная защита разъёмов, брендирование корпуса, навес, защитный бокс и стойка-пьедестал. Доставка — любой транспортной компанией по России, стоимость доставки до объекта считается отдельно от цены станции. Полный перечень характеристик — в карточке модели, документы — в разделе документы на зарядные станции.

Сравнение быстрых станций 60, 150 и 240 кВт

Характеристика Elli DC 60 кВт Elli DC 150 кВт Elli DC 240 кВт
Выходная мощность, макс 60 кВт 150 кВт 240 кВт
Время заряда 15–40 минут 90% за 15 минут 80% за 15–20 минут
Количество коннекторов 2 до 3 до 4
Одновременная зарядка до 2 автомобилей до 2 автомобилей до 4 автомобилей
Габаритные размеры 800×700×2000 мм 1340×693×2011 мм 800×700×2000 мм
Масса 450 кг 400 кг 450 кг
Ток на коннекторе, макс — 250 А 250 А
Тип станции Постоянный (DC) Постоянный (DC) Постоянный (DC)
Коннекторы CCS2, CHAdeMO, GB/T CCS2, CHAdeMO, GB/T CCS2, CHAdeMO, GB/T
Зона установки 2800×1200×2500 мм 2800×1200×2500 мм 2800×1200×2500 мм
Способ крепления к основанию на 4 закладные детали к основанию на 4 закладные детали к основанию на 4 закладные детали
Ввод питания 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц
Сечение кабеля питания 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм² 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм² 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм²
Место подвода кабеля снизу снизу снизу
Степень защиты IP55 IP55 IP55
Рабочая температура от −40 °C от −40 °C от −40 °C
Корпус стеклопластик, антивандальное исполнение стеклопластик, антивандальное исполнение стеклопластик, антивандальное исполнение
Связь Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция
Протокол OCPP OCPP OCPP
Гарантия до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления

Частые вопросы

Чем быстрая зарядная станция отличается от обычной?

Быстрая станция работает на постоянном токе (DC): она выпрямляет ток сама и отдаёт в батарею 60–240 кВт. Станция переменного тока (AC) ограничена бортовым зарядным устройством автомобиля — до 7–22 кВт и 4–6 часов зарядки. На коммерческих объектах ставят DC: водитель не готов ждать несколько часов, а площадка за это время обслужит одну машину вместо десяти.

Ориентир — поток машин через площадку. 60 кВт подходит парковкам и объектам, где автомобиль стоит от получаса: полная зарядка занимает 15–40 минут. 150 кВт — для АЗС и трасс, там важна скорость: 90% заряда за 15 минут. 240 кВт берут под зарядный хаб с потоком: станция обслуживает до четырёх автомобилей одновременно.

На станции 150 кВт электромобиль набирает 90% заряда за 15 минут, на станции 60 кВт зарядка занимает 15–40 минут, на 240 кВт — 80% за 15–20 минут. Точное время зависит от ёмкости батареи и её заряда на старте: у любого электромобиля ближе к 100% скорость зарядки падает — так работает защита батареи.

Все быстрые станции комплектуются коннекторами CCS Combo 2, CHAdeMO и GB/T — этого набора хватает европейским, японским и китайским электромобилям. У DC 60 два коннектора, у DC 150 — до трёх, у DC 240 — до четырёх; зарядные кабели входят в комплект поставки.

Ввод питания — 3 фазы, 400 В; зона установки под станцию и подъезд — 2800×1200×2500 мм; крепление на четыре закладные детали в бетонном основании. Главное условие — выделенная мощность от питающей сети: если её не хватает, нужно технологическое присоединение, и эту работу мы берём на себя вместе с проектом и монтажом.

Настенная зарядная станция переменного тока (AC) — это оборудование для ночной стоянки: двор, паркинг жилого комплекса, служебная площадка. Elli выпускает три такие модели на 7, 11 и 22 кВт с разъёмом Type 2 или GB/T: ACA08 для гаража и коттеджа, ACA17 для офиса и улицы, ACA23 для двора жилого комплекса. Все модели — в разделе зарядные станции для электромобилей для дома.

Панель оператора принимает оплату по QR-коду и по карте RFID, тариф задаёт владелец площадки. Станция считает отпущенную энергию и передаёт данные по протоколу OCPP на платформу оператора — оттуда же работает мобильное приложение сети. Подробнее — в разделе программное обеспечение зарядных станций.

Отгрузка со склада в Челябинске любой транспортной компанией по России; доставка до объекта считается отдельно от цены станции и зависит от региона. Срок поставки уточняет отдел продаж: часть позиций есть на складе, часть идёт под заказ. Условия гарантии и сервиса — в разделе гарантия и обслуживание.

Это разные стандарты разъёма постоянного тока: CCS Combo 2 стоит на европейских, корейских и части китайских машин, GB/T (пишут также GBT) — китайский стандарт, он у большинства машин, ввезённых из Китая. Станция может нести оба коннектора сразу, тогда площадка обслуживает смешанный парк без переходников. Разделы каталога: станции CCS2 и станции GBT для электромобилей.

Весь каталог зарядных станций

Подберём станцию под объект и пришлём смету

Скажите мощность, тип площадки и город — инженер посчитает оборудование, монтаж и технологическое присоединение.
Если объект подпадает под субсидию, посчитаем и её: возврат до 60% затрат.

Телефон нужен для ответа по заявке и уточнения деталей. Рассылок не будет.