ЭлектрозарядныеЗарядная станция для Changan Qiyuan Q05 и A06 — станции Elli с разъёмом GB/T: переносная для розетки от 23 990 ₽ и настенные на 7 кВт. У каждой модели две версии: электромобилю нужна станция на 7 кВт, подключаемому гибриду Q05 хватает переносной — его бортовое зарядное устройство берёт около 3,3 кВт.
В наличии
Type 2
GB/T
Цена без НДС от 26 000 ₽
Купить
В наличии
Type 2
GB/T
Цена без НДС от 43 000 ₽
Купить
В наличии
Type 2
GB/T
Цена без НДС от 43 000 ₽
Купить
В наличии
Type 2
Type 1
GB/T
Цена без НДС 23 990 ₽
Купить
В наличии
Type 2
Type 1
GB/T
Цена без НДС 32 990 ₽
КупитьQiyuan — линейка электромобилей и гибридов Changan, в Китае она продаётся под маркой Nevo. В Россию привозят кроссовер Qiyuan Q05 и лифтбек Qiyuan A06 в исполнении для рынка Китая, с разъёмами GB/T. Обе модели выпускают и как электромобиль с батареей 40–63 кВт·ч, и как гибрид с небольшой батареей — от версии зависит, какая станция нужна.
У подключаемого гибрида Q05 батарея 9,1 или 18,4 кВт·ч. Changan указывает полную зарядку переменным током за 3 и 6 часов, то есть бортовое зарядное устройство берёт около 3,3 кВт — столько же, сколько бытовая розетка на 16 А. Станция на 7 кВт не зарядит гибрид Q05 быстрее. Электромобилю Q05 с батареей 51,9 кВт·ч станция на 7 кВт нужна: от розетки он заряжается с 20 до 80 % почти 9 часов, от станции — около 5.
У Q05 и A06 гнёзда GB/T: круглое на 7 контактов для переменного тока — к нему подключают домашнюю станцию, и большое на 9 контактов для быстрой зарядки постоянным током. Лючок зарядки Q05 — справа. Станция для дома нужна с разъёмом GB/T; станция Type 2 подключится только через переходник.
Версия машины — электромобиль или гибрид — и мощность бортового зарядного устройства указаны в паспорте автомобиля. Если не уверены, пришлите инженеру фото таблички или паспорта — подберём станцию.
| Модель Changan | Версия | Батарея | Домашняя зарядка | С 20 до 80 % от станции 7 кВт | От розетки |
|---|---|---|---|---|---|
| Qiyuan Q05 | подключаемый гибрид | 9,1 кВт·ч | около 3,3 кВт, полная — 3 ч | как от розетки | около 1,7 ч |
| Qiyuan Q05 | подключаемый гибрид | 18,4 кВт·ч | около 3,3 кВт, полная — 6 ч | как от розетки | около 3,3 ч |
| Qiyuan Q05 | электромобиль | 40,3 или 51,9 кВт·ч | по паспорту, обычно до 7 кВт | 3,7–4,7 ч | 6,7–8,6 ч |
| Qiyuan A06 | гибрид с увеличенным запасом хода | около 28 кВт·ч | по паспорту | около 2,6 ч | около 4,7 ч |
| Qiyuan A06 | электромобиль | 42,1–63,2 кВт·ч | по паспорту, обычно до 7 кВт | 3,8–5,7 ч | 7–10,5 ч |
Батареи и время зарядки гибрида Q05 — данные Changan для рынка Китая (carnewschina.com), гибрида A06 — каталог auto.ru. Расчёт: 60 % ёмкости батареи, делённые на 6,6 кВт от станции 7 кВт или на 3,6 кВт розетки; если бортовое устройство берёт меньше, время — как от розетки.
Гибрид Q05 заряжается одинаково от розетки и от станции, поэтому станцию для него выбирают ради безопасной линии: зарядка идёт часами, а бытовая розетка на общей линии с плитой и бойлером не рассчитана на многочасовую нагрузку 16 А. Электромобилям Q05 и A06 станция на 7 кВт сокращает зарядку почти вдвое против розетки.
Установку зарядной станции в частном доме выполняем сами: подбор, линия от щита, крепление и настройка приложения. Все станции с китайским разъёмом — в разделе зарядные станции GB/T.
Быстрая зарядка идёт постоянным током через большое гнездо GB/T и минует бортовое зарядное устройство. Гибрид Q05 с батареей 18,4 кВт·ч принимает до 27–43 кВт, гибрид A06 — до 113 кВт и заряжается с 30 до 80 % за 15 минут. Официально Changan не продаёт Qiyuan в России, машины привозят из Китая. Для автосалона, сервиса или парковки, куда приезжают китайские машины, есть быстрые станции DC на 60, 150 и 240 кВт с разъёмом GB/T.
| Характеристика | Elli ACA08 | Elli ACA17 | Elli ACA23 | Elli DRIVE | Elli WallBox |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип станции | Переменный ток (AC), настенная | Переменный ток (AC), переносная | Переменный ток (AC), настенная | ||
| Исполнения по мощности | 7 кВт (32 А), 11 кВт (16 А), 22 кВт (32 А) | 7 кВт, 11 кВт, 22 кВт | до 3,7 кВт | 7 кВт | |
| Питание | 7 кВт — однофазная сеть 200–240 В (1P+N+PE); 11 и 22 кВт — трёхфазная 380–400 В (3P+N+PE) | 7 кВт — однофазная сеть 230 В, 50/60 Гц (L+N+PE); 11 и 22 кВт — трёхфазная 400 В, 50/60 Гц (L1+L2+L3+N+PE) | одна фаза 220–230 В, 50 Гц | одна фаза 220–230 В, 50 Гц (1P+N+PE) | |
| Разъём | Type 2 или GB/T | — | Type 2, Type 1 или GB/T — на выбор при заказе | ||
| Зарядный кабель | несъёмный, 5 м | — | несъёмный | ||
| Запуск зарядки | мобильное приложение, RFID-карта, Plug & Charge | — | |||
| Умное управление | зарядка по расписанию, ночной тариф, учёт сессий, обновление ПО по воздуху | — | |||
| Экран | 2,8" цифровой или 4,3" LCD | — | светодиодный, показывает потраченную энергию | ||
| Карты доступа | NFC: ISO/IEC 14443A/B, MIFARE | — | |||
| Связь | LAN, Wi-Fi, Bluetooth; 4G (SIM-карта) — опция | Wi-Fi и Bluetooth; 4G или Ethernet — опция | — | ||
| Точность учёта | ±1% при номинальном напряжении | — | |||
| Защита от утечки | 30 мА AC + 6 мА DC | УЗО Type A, 30 мА AC + 6 мА DC | Type A + 6 мА DC | — | |
| Электрическая защита | от пониженного и повышенного напряжения, перегрузки по току, перегрева, импульсных перенапряжений, замыкания на землю, сбоя линии Control Pilot | от перегрузки по току, повышенного и пониженного напряжения, перегрева, утечки, замыкания на землю; молниезащита | от короткого замыкания, перегрузки, утечки тока, перепадов напряжения, сбоя линии Control Pilot, перегрева вилки и корпуса | от перегрузки, короткого замыкания, пониженного и повышенного напряжения, утечки тока, сбоя линии Control Pilot, перегрева | |
| Степень защиты | IP54 | IP65 | IP65 (станция), IP54 (коннектор) | IP56 | IP54 |
| Рабочая температура | от −35 до +50 °C | от −30 до +50 °C | от −35 до +50 °C | от −40 до +50 °C | |
| Влажность | до 95%, без конденсата | 93% ±3% | — | ||
| Корпус | металл и пластик, чёрный или белый | — | |||
| Монтаж | на стену или на стойку-пьедестал | — | на стену | ||
| Место установки | в помещении и на улице | — | |||
| Протокол | — | OCPP 1.6J — подключение к серверу оператора | OCPP 1.6J — интеграция с платформами операторов | — | |
| Учёт | — | встроенный счётчик, точность ±1% | — | ||
| Стандарты | — | IEC 61851-1, IEC 62196-2 | — | ||
| Ток | — | 7 кВт — 6–32 А; 11 кВт — 6–16 А; 22 кВт — 6–32 А | до 16 А, настраивается | до 32 А, настраивается | |
| Подключение автомобиля | — | кабель 5 м или розетка (водитель подключается своим кабелем) | — | ||
| Индикация | — | светодиодная | — | ||
| Потребление в режиме ожидания | — | 3 Вт | — | ||
| Температура хранения | — | от −40 до +80 °C | — | ||
| Подключение к сети | — | вилка Schuko в бытовую розетку с заземлением | — | ||
| Разъём к машине | — | Type 2, Type 1 или GB/T — на выбор при заказе | — | ||
| Длина кабеля | — | 5 м | — | ||
| Режимы | — | дневной и ночной, ограничение тока для каждого режима | |||
| Настройка | — | бесплатное приложение для Android и iOS, связь со станцией по Bluetooth | |||
| Приложение | — | режим работы (круглосуточный, ночной, запрет зарядки), границы дневного и ночного периода, свой ток для каждого периода, параметры защиты, статистика последних зарядок | режим работы (круглосуточный, ночной, запрет зарядки), границы дневного и ночного периода, свой ток для каждого периода | ||
| Вес | — | 2,4 кг | — | ||
| Блокировка кнопок | — | есть | |||
| Гарантия | 24 месяца | ||||
У Q05 — китайский GB/T: круглое гнездо на 7 контактов для домашней зарядки переменным током и большое на 9 контактов для быстрой. Лючок зарядки — справа.
С разъёмом GB/T. Гибриду Q05 полную скорость даёт уже переносная станция Elli DRIVE: его бортовое устройство берёт около 3,3 кВт. Электромобилю Q05 нужна настенная станция на 7 кВт — с ней батарея 51,9 кВт·ч заряжается с 20 до 80 % примерно за 5 часов.
Changan указывает полную зарядку переменным током за 6 часов для батареи 18,4 кВт·ч и за 3 часа для батареи 9,1 кВт·ч. С 20 до 80 % большая батарея заряжается примерно за 3,3 часа.
Нет. У гибрида Q05 бортовое зарядное устройство однофазное, около 3,3 кВт, у электромобилей Qiyuan — обычно до 7 кВт по одной фазе. Трёхфазная станция на 11 или 22 кВт не зарядит их быстрее; точная мощность — в паспорте автомобиля.
Можно, комплектным кабелем или переносной станцией. Розетку для ежедневной зарядки ставят на отдельную линию от щита с заземлением: зарядка идёт часами, а розетка на общей линии с плитой и бойлером не рассчитана на такую нагрузку.
Оставьте заявку — инженер уточнит модель, версию и сеть дома, затем пришлём счёт. Покупают и частные лица, и компании. Отгрузка со склада в Челябинске, доставка по России — транспортной компанией.
Зарядные станции с разъёмом GB/T
Зарядные станции на 7 кВт
Установка станции в частном доме
Как подключить зарядную станцию дома
Быстрые зарядные станции постоянного тока 60 и 150 кВт
Зарядная станция 60 кВт: цена и характеристики
Зарядная станция 150 кВт под субсидию
Кабели, адаптеры и аксессуары для зарядных станций
Уличные зарядные станции для работы от −40 °C
Стационарные зарядные станции для закрытых стоянок
Скажите мощность, тип площадки и город — инженер посчитает оборудование, монтаж и технологическое присоединение.
Если объект подпадает под субсидию, посчитаем и её: возврат до 60% затрат.
Инженер отдела зарядных станций свяжется в течение одного рабочего дня.
Например:
Ничего не нашлось.
Не нашли свой город? Отгружаем по всей России — +7 351 255-26-22