Челябинск — ул. Машиностроителей, 2
+7 351 255-26-22 нерабочее время Отдел зарядных станций Elli +7 351 255-26-22 ezs@td.npoelm.ru Пн–Пт 6:30–16:00 (Москва) нерабочее время Отдел персонала Контакты отдела персонала Отдел снабжения +7 351 255-20-37 kancelyaria@uvz.npoelm.ru Канцелярия +7 351 255-22-35 kancelyaria@uvz.npoelm.ru
Уличные зарядные станции Elli на открытой парковке зимой, Нижний Тагил

Уличные зарядные станции для электромобилей

Корпус из стеклопластика, IP55, от −40 °C

Станции 60–240 кВт для открытых площадок:
парковки, АЗС, трассы, жилые комплексы.

Зарядные станции для установки на улице без навеса: корпус из стеклопластика, степень защиты IP55, рабочий диапазон от −40 °C, мощность 60–240 кВт.

Установка под ключ

  • Гарантия до 7 лет
  • От 25 станций в наличии
  • Работа от −40 °C
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 150 кВт В наличииСубсидия до 60%

Зарядная станция Elli DC 150 кВт

Гарантия до 7 лет
  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Время заряда
90% за 15 минут
Одновременно
до 2 автомобилей

Цена без НДС 2 200 000 ₽

Подробнее
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 240 кВт В наличии

Зарядная станция Elli DC 240 кВт

  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Мощность
240 кВт
Одновременно
до 4 автомобилей
Назначение
зарядные хабы, магистральные АЗС

Цена по запросу

Подробнее

Уличное исполнение зарядной станции для электромобилей — это не «станция, которую можно вынести на улицу», а набор конкретных требований к корпусу и электронике. Оборудование круглый год стоит под дождём, снегом и солнцем, зимой его засыпает реагентами с проезжей части, летом корпус нагревается. Станция должна держать это без навеса и отапливаемого помещения.

IP55защита электроники от пыли и струй воды
−40 °Cнижняя граница рабочего диапазона
60–240 кВтмощность уличных моделей
до 7 летгарантия завода

Корпус, защита и работа при −40 °C

Уличная зарядная станция Elli зимой на открытой площадке
Станция на открытой площадке в Нижнем Тагиле зимой

Корпус станций Elli сделан из стеклопластика. Он не ржавеет от дорожных реагентов и не боится ударов — в отличие от крашеной стали, которой обшивают большинство зарядных станций на рынке. Класс IP55 закрывает электронику от пыли и струй воды, рабочий диапазон начинается от −40 °C. Первый объект Elli работает в Челябинске под открытым небом с 2023 года.

Станция ставится на бетонное основание и крепится четырьмя закладными деталями. Кабель питания подводится снизу, поэтому на площадке не остаётся открытых вводов. Зона установки с учётом подъезда автомобиля — 2800×1200×2500 мм, габариты самого корпуса — 800×700×2000 мм.

Модели 60, 150 и 240 кВт: мощность и время зарядки

В разделе три модели постоянного тока: 60 кВт, 150 кВт и 240 кВт. Все они заряжают быстро — от 15 минут до 90% на 150 кВт, — потому что отдают в батарею постоянный ток напрямую, минуя бортовое зарядное устройство автомобиля. Подробнее о разнице токов — в разделе быстрых станций DC.

МодельМощностьВремя зарядкиМашин сразу
Уличная станция 60 кВт для электромобилей60 кВт15–40 минутдо 2
Купить уличную станцию 150 кВт150 кВт90% за 15 минутдо 2
Станция 240 кВт для зарядного хаба240 кВт80% за 15–20 минутдо 4

Скорость зарядки на площадке зависит и от автомобиля: ближе к 100% он снижает ток сам, поэтому в расчёт берут среднее время зарядки, а не пиковое.

Оборудование переменного тока (AC) на улице ставят там, где машина стоит всю ночь: во дворе дома или на служебной стоянке. Такие станции дают 7–22 кВт и работают через коннектор Type 2 или GB/T; для улицы у Elli есть станция ACA17 и ACA23 с защитой IP65.

Площадка, монтаж и коннекторы

Уличная зарядная станция Elli у торгового комплекса в Краснодаре
Станция у торгового комплекса в Краснодаре

Коннекторы подбираются под парк объекта: CCS Combo 2 для европейских электромобилей, GB/T для китайских, CHAdeMO для японских. Зарядные кабели входят в комплект поставки, их длина рассчитывается под геометрию площадки.

Типовые площадки для уличных зарядных станций для электромобилей — парковки торговых центров и бизнес-центров, АЗС, трассовые объекты, жилые комплексы. Что нужно на конкретном объекте, разбираем в разделе решений для бизнеса. Для площадок с интенсивным движением поставляем защитный козырёк, парковочные отбойники и разметку зарядного места — они в аксессуарах.

  • Коннекторы — CCS2 для европейских электромобилей, GB/T для китайских, CHAdeMO для японских;
  • Кабель — входит в комплект, длина под геометрию площадки; запасной кабель и держатели — в аксессуарах;
  • Доступ и оплата — по QR-коду или карте RFID, тариф задаёт владелец площадки;
  • Благоустройство — козырёк, отбойники, дорожный знак и разметка зарядного места.

Как купить: доставка, оплата, сроки

Монтаж, пусконаладку и подключение к сети берём на себя: установка зарядных станций и технологическое присоединение — отдельные услуги завода. Отгрузка по всей России, в Москву и область — со склада завода в Челябинске.

Купить уличную станцию можно по договору поставки от юридического лица: инженер помогает выбрать мощность и набор коннекторов, отдел продаж считает смету вместе с монтажом. Доставка — транспортной компанией, стоимость доставки до объекта зависит от региона. Действующие объекты показаны на карте: контакты и карта станций.

Пришлём коммерческое предложение с монтажом и доставкой до вашего объекта.

Характеристики станций раздела

Характеристика Elli DC 60 кВт Elli DC 150 кВт Elli DC 240 кВт
Выходная мощность, макс 60 кВт 150 кВт 240 кВт
Время заряда 15–40 минут 90% за 15 минут 80% за 15–20 минут
Количество коннекторов 2 до 3 до 4
Одновременная зарядка до 2 автомобилей до 2 автомобилей до 4 автомобилей
Габаритные размеры 800×700×2000 мм 1340×693×2011 мм 800×700×2000 мм
Масса 450 кг 400 кг 450 кг
Ток на коннекторе, макс — 250 А 250 А
Тип станции Постоянный (DC) Постоянный (DC) Постоянный (DC)
Коннекторы CCS2, CHAdeMO, GB/T CCS2, CHAdeMO, GB/T CCS2, CHAdeMO, GB/T
Зона установки 2800×1200×2500 мм 2800×1200×2500 мм 2800×1200×2500 мм
Способ крепления к основанию на 4 закладные детали к основанию на 4 закладные детали к основанию на 4 закладные детали
Ввод питания 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц
Сечение кабеля питания 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм² 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм² 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм²
Место подвода кабеля снизу снизу снизу
Степень защиты IP55 IP55 IP55
Рабочая температура от −40 °C от −40 °C от −40 °C
Корпус стеклопластик, антивандальное исполнение стеклопластик, антивандальное исполнение стеклопластик, антивандальное исполнение
Связь Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция
Протокол OCPP OCPP OCPP
Гарантия до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления

Частые вопросы

Чем уличная зарядная станция отличается от станции для помещения?

Тремя вещами: корпусом, степенью защиты и рабочим диапазоном температур. Уличная станция Elli собрана в корпусе из стеклопластика с защитой IP55 и работает от −40 °C; станции для паркингов и помещений таких требований не предъявляют и часто идут в стальном корпусе с IP44. Ставить «внутреннюю» станцию на улицу нельзя: через год корпус пойдёт коррозией от реагентов, а влага доберётся до силовой части.

Для работы — нет: класс IP55 рассчитан на дождь и снег без укрытия. Навес берут по другим причинам: чтобы водителю было удобнее подключать кабель в непогоду и чтобы летом корпус меньше грелся на солнце. Защитный козырёк собственной разработки есть в аксессуарах.

Рабочий диапазон начинается от −40 °C — это температура для большей части России, включая Урал и Сибирь. На морозе станция не отключается, но скорость зарядки падает: так срабатывает ограничение батареи самого автомобиля, а не оборудования. В жару электронику охлаждает штатная система вентиляции, корпус из стеклопластика греется меньше стального.

Корпус антивандальный, замки силовых отсеков закрыты, разъёмы закрываются дополнительными кожухами — это опция при заказе. Кабели фиксируются в держателях коннекторов. На площадках без охраны рекомендуем ставить станцию в зоне видеонаблюдения и добавлять отбойники: чаще всего оборудование страдает не от вандалов, а от неудачного манёвра автомобиля.

Бетонное основание с четырьмя закладными деталями, подведённый кабель питания (3 фазы, 400 В, сечение 3×120 + 2×70 мм²) и выделенная мощность от питающей сети. Если мощности не хватает, нужно технологическое присоединение — оформляем его сами. Проект площадки и монтаж тоже можем взять на себя.

Во дворе многоквартирного дома чаще ставят оборудование переменного тока: машина заряжается всю ночь, скорость не нужна. Быстрая станция постоянного тока во дворе оправдана редко — ей нужна выделенная мощность от 60 кВт. Порядок согласования разобран в статье как установить зарядную станцию во дворе.

По времени, которое автомобиль проводит на площадке. Если это парковка у офиса или гостиница — хватит 60 кВт. Если АЗС, трасса или торговый комплекс — берут 150 кВт: там важна скорость зарядки. Для хаба с очередью считают 240 кВт и несколько постов. Чем выше мощность, тем дороже технологическое присоединение — это тоже входит в расчёт.

Весь каталог зарядных станций

Читайте также

Подберём станцию под объект и пришлём смету

Скажите мощность, тип площадки и город — инженер посчитает оборудование, монтаж и технологическое присоединение.
Если объект подпадает под субсидию, посчитаем и её: возврат до 60% затрат.

Телефон нужен для ответа по заявке и уточнения деталей. Рассылок не будет.

Как мы обрабатываем данные — в Политике в отношении обработки персональных данных