Зарядные станции для электромобилей в Ижевске и Удмуртской Республике

1. 1

   Обследование площадки и расчёт мощности

   Инженер смотрит доступную мощность на вводе, расстояние до точки подключения, покрытие под кабельную трассу и место под ЭЗС. Свободных киловатт нет — сразу считаем присоединение и говорим, реально ли получить нужную мощность по этому адресу.

2. 2

   Проект и подбор модели

   Однолинейная схема, сечение кабеля, защитная автоматика, узел учёта. Модель подбираем по сценарию площадки: 60 кВт — у торговых и бизнес-центров, в жилых комплексах, где машина стоит долго; 150 кВт — у АЗС на трассах и на выездах из города, где водителю нужны минуты.

3. 3

   Согласования и технологическое присоединение

   В республике крупнейшая сетевая компания — «Россети Центр и Приволжье» (филиал «Удмуртэнерго»): заявку готовим и ведём до акта, помогаем с управляющей компанией и собственниками, если ЭЗС встаёт на паркинге или во дворе. Это самая долгая часть проекта — от четырёх месяцев.

4. 4

   Поставка на объект

   Быстрые станции DC 60, 150 и 240 кВт и настенные станции переменного тока лежат на складе завода: отгрузка от одного рабочего дня после оплаты, доставка — от 5 рабочих дней. Перевозчика выбираете вы: «Деловые линии», ПЭК, «Байкал-Сервис», КИТ или ваш собственный.

5. 5

   Монтаж на площадке

   Кабельная трасса, основание, установка и подключение оборудования, восстановление покрытия. Всё идёт по договору с заводом: сроки, качество и гарантия — зона ответственности одного исполнителя.

6. 6

   Пусконаладка, ввод и запуск

   Настраиваем контроллер заряда, панель оператора и тариф, включаем приём платежей, подписываем акт. Помогаем добавить точку на карты и в мобильные приложения зарядных сетей: владелец электромобиля в Ижевске ищет свободную станцию в телефоне и оплачивает зарядку через приложение.

Установка зарядных станций под ключ

Удмуртия стала пилотной территорией федеральной программы зарядной инфраструктуры в 2023 году. В марте 2024 года в республике работали 36 станций, больше двадцати — в Ижевске, остальные в Глазове, Игре, Дебёсах, Алнашах и у въезда в Воткинск. На тот год правительство поставило задачу ввести ещё 40 быстрых станций и заложило на субсидии 110,4 млн руб.

В ноябре 2024 года одна инвестиционная компания открыла в Ижевске сразу 14 быстрых станций, республика вернула ей 60% стоимости станций и присоединения — 30,2 млн руб. Электромобилей становится больше: когда в 2021 году принимали нулевой транспортный налог, их было 48, в марте 2024 года — больше 900. С 2024 года в Ижевске собирают электрический Lada e-Largus.

Для бизнеса в Ижевске это значит, что сеть строится при поддержке республики, но за пределами города быстрых станций мало: выезды на Сарапул, Воткинск и Глазов, парковка торгового центра или жилой комплекс, где соседней станции нет, — свободные места. Отдельный спрос дают автопарки такси и служебные электромобили. Дома владелец электромобиля заряжается ночью от настенного устройства, а в городе и в дороге ему нужна станция постоянного тока на 60–150 кВт.

• 36 станций, города, план 40 быстрых станций и 900 электромобилей — «Коммерсантъ-Удмуртия», слова председателя правительства республики, март 2024;
• условия субсидии республики, бюджет и налоговые льготы — «Коммерсантъ-Удмуртия», круглый стол «ЭлектроФест18», июнь 2024;
• 14 быстрых станций в Ижевске и возмещение 30,2 млн руб. — ИА «Сусанин» со слов министра промышленности и торговли Удмуртии, ноябрь 2024;
• федеральная субсидия — карточка субсидии на зарядные станции в ГИСП.

Данные приведены по открытым источникам 2024 года — более свежих сводных цифр республика не публиковала. Условия программ меняются: перед подачей заявки уточняйте действующую редакцию.

Запросить расчёт по объекту в Ижевске