Зарядный кабель Type 2
-
Type 2
- Ток
- переменный (AC)
- Разъём
- Type 2 (Mennekes)
- Ток
- до 32 А
Цена по запросу
Подробнее
Электрозарядные
Комплект подбирает инженер под парк машин
и схему вашей площадки.
Кабель для зарядки электромобиля, адаптеры, стойки, боксы и разметка площадки — всё, что докупают к станции при запуске объекта.
Цена по запросу
ПодробнееЦена по запросу
Подробнее
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Аксессуары поставляются вместе со станцией одним договором: не нужно искать кабель нужного сечения или переходник под китайский автомобиль отдельно. Комплект подбирает инженер под парк объекта.
У быстрых станций постоянного тока кабель с коннектором закреплён на самой станции и входит в комплект поставки. Отдельный зарядный кабель нужен оборудованию AC и водителям: его возят с собой, чтобы подключиться к станции без кабеля.
| Кабель | Коннекторы | Ток | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| Зарядный кабель Type 2 | Type 2 — Type 2 | AC | европейские электромобили |
| Кабель Type 2 — Type 1 | Type 2 — Type 1 | AC | машины с американским разъёмом |
| Кабель Type 2 — GB/T | Type 2 — GB/T | AC | китайские электромобили |
| Адаптер GB/T — Type 2 | переходник | AC | смешанный парк на площадке |
Длину кабеля выбирают по геометрии площадки: у разных марок зарядный порт стоит спереди, сзади или сбоку, и трёх метров хватает не всегда.
Бытовая розетка на 220 В для зарядки электромобиля не подходит: розетка домашней сети не рассчитана на многочасовую нагрузку такого тока, а защита в квартирном щите на неё не считалась. Для дома ставят настенное зарядное устройство переменного тока, для объекта с потоком машин — быстрые станции DC мощностью 60 и 150 кВт.

Напольная станция ставится на бетонное основание, поэтому вместе с ней заказывают опорную плиту и элементы благоустройства зарядного места. Это те же работы, что при разметке обычного парковочного кармана, только с учётом кабельной трассы.
Состав определяет проект: монтаж и установка станции считаются вместе с благоустройством, а сервисные работы дальше ведёт та же служба.
Цены на аксессуары в каталоге стоят по запросу: стоимость зависит от исполнения, длины кабеля и количества. Инженер считает их вместе со сметой на станцию — отдельно заказывать обычно не нужно. Оплата идёт по договору поставки от юридического лица, доставка — транспортной компанией вместе со станцией или отдельной отправкой.
Помочь выбрать комплект может инженер отдела: он смотрит парк машин, схему площадки и точку подключения. Смотрите также программное обеспечение и управление станциями и каталог зарядных станций для электромобилей; производитель оборудования — завод Elli в Челябинске.
Подберём кабели и оснащение площадки вместе со сметой на станцию.
У быстрых станций постоянного тока кабели с коннекторами входят в комплект и закреплены на станции. Отдельный кабель нужен для оборудования переменного тока — там используется разъём Type 2, а длина и сечение подбираются под объект. Силовой кабель питания станции считается отдельно, по проекту.
Кабель соединяет станцию с автомобилем. Адаптер GB/T — Type 2 — это переходник: он позволяет подключить машину с китайским разъёмом к станции с европейским, не меняя оборудование на площадке. Для парка китайских электромобилей это самый дешёвый способ.
Опорная плита или монтажная стойка под станцию, парковочный отбойник, дорожный знак «Место для зарядки» и разметка зарядного места. При установке на открытой площадке добавляют защитный козырёк. Точный состав определяет проект.
Вводной автоматический выключатель, устройство защитного отключения (УЗО), защита от импульсных перенапряжений и счётчик электроэнергии. Кабель к станции ведут в лотке или гофрированной трубе. Всё это закладывается в проект электроснабжения площадки.
Считывателем RFID: заряжаются только те, у кого есть карта доступа. Так делают на служебных парковках и в автопарках. Если станций несколько и выделенной мощности на всех не хватает, её распределяет между постами система балансировки — она закладывается в проект объекта.
Цена зависит от исполнения и количества, поэтому в каталоге стоит пометка «по запросу». Инженер считает аксессуары вместе со сметой на станцию и монтаж — отдельно заказывать их обычно не нужно.
Кабель Type 2 для зарядки электромобилей на парковке
Напольная стационарная станция и кабель к ней
Как выбрать оборудование и кабель для быстрой станции
Сбор данных о сессиях и управление станцией
Сервис станции: оборудование и зарядный кабель на обслуживании
Зарядная станция 60 кВт: цена и характеристики
Зарядная станция 150 кВт под субсидию
Уличные зарядные станции для работы от −40 °C
Установка зарядной станции под ключ
Технологическое присоединение к электрическим сетям
Окупаемость зарядной станции: калькулятор
Субсидия до 60% на зарядное оборудование
Скажите мощность, тип площадки и город — инженер посчитает оборудование, монтаж и технологическое присоединение.
Если объект подпадает под субсидию, посчитаем и её: возврат до 60% затрат.
Инженер отдела зарядных станций свяжется в течение одного рабочего дня.
Например:
Ничего не нашлось.
Не нашли свой город? Отгружаем по всей России — +7 351 255-26-22