Зарядный кабель Type 2
-
Type 2
- Ток
- переменный (AC)
- Разъём
- Type 2 (Mennekes)
- Ток
- до 32 А
Цена без НДС от 19 000 ₽
Электрозарядные
Комплект подбирает инженер под парк машин
и схему вашей площадки.
Кабель для зарядки электромобиля, адаптеры, стойки, боксы и разметка площадки — всё, что докупают к станции при запуске объекта.
Цена без НДС от 19 000 ₽
Цена без НДС от 7 900 ₽
Цена по запросу
Цена без НДС от 20 000 ₽
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена без НДС от 81 000 ₽
Цена без НДС от 810 ₽ за м
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена по запросу
Цена без НДС от 1 900 ₽
Цена без НДС от 22 000 ₽
Цена без НДС от 27 000 ₽
Цена без НДС от 12 000 ₽
Цена без НДС от 1 500 ₽
Цена без НДС от 1 000 ₽
Цена без НДС от 3 400 ₽
Цена без НДС от 1 800 ₽
Цена без НДС от 6 200 ₽
Цена без НДС от 20 000 ₽
Цена без НДС от 8 800 ₽
Цена без НДС от 1 200 ₽ за секцию 3 м
Цена без НДС от 90 ₽ за м
Цена без НДС от 25 000 ₽
Цена без НДС от 473 000 ₽
Аксессуары поставляются вместе со станцией одним договором: не нужно искать кабель нужного сечения или переходник под китайский автомобиль отдельно. Комплект подбирает инженер под парк объекта.
У быстрых станций постоянного тока кабель с коннектором закреплён на самой станции и входит в комплект поставки. Отдельный зарядный кабель нужен оборудованию AC и водителям: его возят с собой, чтобы подключиться к станции без кабеля.
| Кабель | Коннекторы | Ток | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| Зарядный кабель Type 2 | Type 2 — Type 2 | AC | европейские электромобили |
| Кабель Type 2 — Type 1 | Type 2 — Type 1 | AC | машины с американским разъёмом |
| Кабель Type 2 — GB/T | Type 2 — GB/T | AC | китайские электромобили |
| Адаптер GB/T — Type 2 | переходник | AC | смешанный парк на площадке |
Длину кабеля выбирают по геометрии площадки: у разных марок зарядный порт стоит спереди, сзади или сбоку, и трёх метров хватает не всегда.
Бытовая розетка на 220 В для зарядки электромобиля не подходит: розетка домашней сети не рассчитана на многочасовую нагрузку такого тока, а защита в квартирном щите на неё не считалась. Для дома ставят настенное зарядное устройство переменного тока, для объекта с потоком машин — быстрые станции DC мощностью 60 и 150 кВт.

Напольная станция ставится на бетонное основание, поэтому вместе с ней заказывают опорную плиту и элементы благоустройства зарядного места. Это те же работы, что при разметке обычного парковочного кармана, только с учётом кабельной трассы.
Состав определяет проект: монтаж и установка станции считаются вместе с благоустройством, а сервисные работы дальше ведёт та же служба.
Цены на аксессуары в каталоге стоят по запросу: стоимость зависит от исполнения, длины кабеля и количества. Инженер считает их вместе со сметой на станцию — отдельно заказывать обычно не нужно. Оплата идёт по договору поставки от юридического лица, доставка — транспортной компанией вместе со станцией или отдельной отправкой.
Помочь выбрать комплект может инженер отдела: он смотрит парк машин, схему площадки и точку подключения. Смотрите также программное обеспечение и управление станциями и каталог зарядных станций для электромобилей; производитель оборудования — завод Elli в Челябинске.
Подберём кабели и оснащение площадки вместе со сметой на станцию.
У быстрых станций постоянного тока кабели с коннекторами входят в комплект и закреплены на станции. Отдельный кабель нужен для оборудования переменного тока — там используется разъём Type 2, а длина и сечение подбираются под объект. Силовой кабель питания станции считается отдельно, по проекту.
Кабель соединяет станцию с автомобилем. Адаптер GB/T — Type 2 — это переходник: он позволяет подключить машину с китайским разъёмом к станции с европейским, не меняя оборудование на площадке. Для парка китайских электромобилей это самый дешёвый способ.
Опорная плита или монтажная стойка под станцию, парковочный отбойник, дорожный знак «Место для зарядки» и разметка зарядного места. При установке на открытой площадке добавляют защитный козырёк. Точный состав определяет проект.
Вводной автоматический выключатель, устройство защитного отключения (УЗО), защита от импульсных перенапряжений и счётчик электроэнергии. Кабель к станции ведут в лотке или гофрированной трубе. Всё это закладывается в проект электроснабжения площадки.
Считывателем RFID: заряжаются только те, у кого есть карта доступа. Так делают на служебных парковках и в автопарках. Если станций несколько и выделенной мощности на всех не хватает, её распределяет между постами система балансировки — она закладывается в проект объекта.
Цена зависит от исполнения и количества, поэтому в каталоге стоит пометка «по запросу». Инженер считает аксессуары вместе со сметой на станцию и монтаж — отдельно заказывать их обычно не нужно.
Кабель Type 2 для зарядки электромобилей на парковке
Напольная стационарная станция и кабель к ней
Как выбрать оборудование и кабель для быстрой станции
Сбор данных о сессиях и управление станцией
Сервис станции: оборудование и зарядный кабель на обслуживании
Зарядная станция 60 кВт: цена и характеристики
Зарядная станция 150 кВт под субсидию
Уличные зарядные станции для работы от −40 °C
Установка зарядной станции под ключ
Технологическое присоединение к электрическим сетям
Окупаемость зарядной станции: калькулятор
Субсидия до 60% на зарядное оборудование
Скажите мощность, тип площадки и город — инженер посчитает оборудование, монтаж и технологическое присоединение.
Если объект подпадает под субсидию, посчитаем и её: возврат до 60% затрат.
Инженер отдела зарядных станций свяжется в течение одного рабочего дня.
Например:
Ничего не нашлось.
Не нашли свой город? Отгружаем по всей России — +7 351 255-26-22