Перейти к содержимому
+7 351 255-26-22 нерабочее время Отдел зарядных станций Elli +7 351 255-26-22 ezs@td.npoelm.ru Пн–Пт 6:30–16:00 (Москва) нерабочее время Отдел персонала Контакты отдела персонала Отдел снабжения +7 351 255-20-37 kancelyaria@uvz.npoelm.ru Канцелярия +7 351 255-22-35 kancelyaria@uvz.npoelm.ru
Стационарная зарядная станция Elli в напольном исполнении на подземной парковке, электромобиль на зарядке

Стационарные зарядные станции для электромобилей

Напольное исполнение 60–240 кВт

Станция на собственном основании:
парковка, островок АЗС, зарядный хаб.

Напольное исполнение: станция ставится на бетонное основание и крепится четырьмя закладными. Габариты станции 150 кВт — 1340×693×2011 мм, мощность — 60–240 кВт.

Установка под ключ

  • Гарантия до 7 лет
  • От 25 станций в наличии
  • IP55, работа от −40 °C
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 150 кВт В наличииСубсидия до 60%

Зарядная станция Elli DC 150 кВт

Гарантия до 7 лет
  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Время заряда
90% за 15 минут
Одновременно
до 2 автомобилей

Цена без НДС 2 200 000 ₽

Подробнее
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 240 кВт В наличии

Зарядная станция Elli DC 240 кВт

  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Мощность
240 кВт
Одновременно
до 4 автомобилей
Назначение
зарядные хабы, магистральные АЗС

Цена по запросу

Подробнее

Стационарная зарядная станция для электромобилей — это напольное исполнение: оборудование стоит на собственном основании и не зависит от стен и несущих конструкций. Такую станцию ставят посреди парковки, на островке АЗС или вдоль проезда — там, где настенную повесить просто не на что.

60–240 кВтмощность напольных моделей
400 кгмасса станции 150 кВт
4закладные детали в основании
2,8 × 1,2 мзона установки с подъездом автомобиля

Стационарная, настенная и переносная станция

Тип исполнения определяет, какую мощность станция вообще способна отдать и где её можно разместить. Настенные компактнее, но привязаны к капитальной стене и почти всегда работают на переменном токе небольшой мощности. Переносное зарядное устройство рассчитано на личное авто и коммерческую нагрузку не держит.

Тип исполненияТокМощностьГде применяют
Стационарная (напольная)постоянный (DC)60–240 кВтпарковки, АЗС, трассы, хабы
Настеннаяпеременный (AC)7–22 кВтпаркинг дома, служебная стоянка
Переносное устройствопеременный (AC)до 7 кВтличный автомобиль, гараж

Elli выпускает стационарные станции постоянного тока. Настенные станции переменного тока для дома и ночной стоянки — отдельный раздел каталога, их коннектор — Type 2, разъём переменного тока, или GB/T.

Стационарная зарядная станция Elli на размеченном месте под навесом
Напольная станция на размеченном месте под навесом

Для объекта с потоком электромобилей остаётся стационарная станция: только она даёт мощность от 60 кВт и держит режим круглосуточной зарядки. Внутри корпуса стоят силовой преобразователь и система охлаждения — на стену такой узел не вешают.

Мощность станции: 60, 150 и 240 кВт

В разделе три модели постоянного тока, все — в напольном исполнении и с одинаковыми габаритами корпуса. Отличаются мощностью, числом коннекторов и тем, сколько автомобилей станция обслуживает одновременно.

МодельМощностьВремя зарядаМашин сразуПод какой объект
Станция 60 кВт для электромобилей60 кВт15–40 минутдо 2парковка, автосалон, гостиница
Станция 150 кВт постоянного тока150 кВт90% за 15 минутдо 2АЗС, трасса, торговый комплекс
Станция 240 кВт для зарядного хаба240 кВт80% за 15–20 минутдо 4хаб, магистральный комплекс

Станция на 150 кВт включена в реестр Минпромторга России, поэтому по ней оформляется субсидия на зарядные станции.

Скорость зарядки зависит не только от станции: автомобиль берёт столько, сколько позволяет его батарея, и ближе к 100% скорость зарядки падает — так работает защита. Поэтому для расчёта площадки берут не пиковую цифру, а среднее время зарядки: 15–20 минут на машину для 150 кВт и до 40 минут для 60 кВт.

Постоянный ток идёт в батарею напрямую, минуя бортовое зарядное устройство автомобиля, — поэтому DC заряжает в разы быстрее оборудования переменного тока. Станция AC ограничена бортовым устройством: 7–22 кВт и несколько часов на полный заряд. Разница разобрана в разделе быстрые станции постоянного тока.

Подключение, зарядный кабель и связь

Габариты станции 150 кВт — 1340×693×2011 мм, масса — 400 кг. Станция крепится к бетонному основанию четырьмя закладными деталями, зона установки с учётом подъезда автомобиля — 2800×1200×2500 мм. Основание занимает меньше половины машино-места, поэтому оборудование обычно размещают на краю парковочного кармана, не теряя мест.

  • Питание — три фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц; кабель 3×120 мм² по фазам плюс 2×70 мм² на нейтраль и заземление, подвод снизу;
  • Зарядный кабель — входит в комплект, длина считается под геометрию площадки; запасные кабели и держатели — в разделе кабели и аксессуары для зарядных станций;
  • Связь — Ethernet, мобильный интернет опцией; протокол OCPP, к нему подключаются распространённые системы биллинга;
  • Коннекторы — CCS Combo 2 для европейских машин, GB/T для китайских электромобилей, CHAdeMO для японских; на станциях переменного тока для электромобилей применяют Type 2 и GB/T-AC.

Корпус из стеклопластика с защитой IP55 рассчитан на улицу без навеса — то же оборудование подходит и для уличной установки станции 60 и 150 кВт.

Где ставят стационарные станции для электромобилей

Зарядный хаб из стационарных станций Elli под навесом, электромобиль на зарядке
Зарядный хаб из напольных станций

Действующие объекты с оборудованием Elli показаны на карте: контакты и карта установленных зарядных станций. Там же телефоны отдела и режим работы. Все станции собираются на заводе в Челябинске и подтверждены по ПП РФ №719. Отгрузка по России, в Москву и Московскую область — со склада завода.

Проект площадки, монтаж и установку станции, пусконаладочные работы и технологическое присоединение выполняем сами, дальше объект ведёт сервисная служба: услуги по обслуживанию ЭЗС.

Характеристики станций раздела

Характеристика Elli DC 60 кВт Elli DC 150 кВт Elli DC 240 кВт
Выходная мощность, макс 60 кВт 150 кВт 240 кВт
Время заряда 15–40 минут 90% за 15 минут 80% за 15–20 минут
Количество коннекторов 2 до 3 до 4
Одновременная зарядка до 2 автомобилей до 2 автомобилей до 4 автомобилей
Габаритные размеры 800×700×2000 мм 1340×693×2011 мм 800×700×2000 мм
Масса 450 кг 400 кг 450 кг
Ток на коннекторе, макс — 250 А 250 А
Тип станции Постоянный (DC) Постоянный (DC) Постоянный (DC)
Коннекторы CCS2, CHAdeMO, GB/T CCS2, CHAdeMO, GB/T CCS2, CHAdeMO, GB/T
Зона установки 2800×1200×2500 мм 2800×1200×2500 мм 2800×1200×2500 мм
Способ крепления к основанию на 4 закладные детали к основанию на 4 закладные детали к основанию на 4 закладные детали
Ввод питания 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц
Сечение кабеля питания 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм² 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм² 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм²
Место подвода кабеля снизу снизу снизу
Степень защиты IP55 IP55 IP55
Рабочая температура от −40 °C от −40 °C от −40 °C
Корпус стеклопластик, антивандальное исполнение стеклопластик, антивандальное исполнение стеклопластик, антивандальное исполнение
Связь Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция
Протокол OCPP OCPP OCPP
Гарантия до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления

Частые вопросы

Чем стационарная станция отличается от настенной?

Стационарная станция стоит на собственном бетонном основании и не требует капитальной стены — её можно поставить в любой точке площадки. Настенная крепится к стене и почти всегда работает на переменном токе мощностью до 7–22 кВт. Для коммерческого объекта это принципиально: 60–240 кВт постоянного тока даёт только напольное исполнение, потому что внутри стоит силовой преобразователь и система охлаждения.

Нужно бетонное основание с четырьмя закладными деталями — под массу до 450 кг и нагрузку от подъезжающих автомобилей. Полноценный свайный фундамент не требуется. Основание готовится заранее по нашему чертежу, вместе с ним закладывается труба под кабель питания: подвод идёт снизу.

Сам корпус — 800×700 мм в плане, то есть меньше половины машино-места. Но считать нужно зону установки с подъездом: 2800×1200×2500 мм. На практике станцию ставят на краю кармана или на разделительном островке — тогда парковочные места не теряются вовсе.

Да, но это работы того же объёма, что и первичный монтаж: демонтаж крепления, отключение от сети, подготовка нового основания и подвод кабеля. Поэтому место выбирают на этапе проекта — с учётом схемы движения по площадке, длины зарядных кабелей и точки подключения к сети.

Да. Станции собираются в Челябинске и отгружаются по всей России, включая Москву и Московскую область. Монтаж и пусконаладку выполняем на объекте заказчика, технологическое присоединение оформляем в сетевой организации региона.

Нет. Стационарная станция постоянного тока рассчитана на коммерческую нагрузку: ей нужна выделенная мощность от 60 кВт и бетонное основание. Для гаража и личного автомобиля берут настенную станцию переменного тока: у Elli это домашняя станция ACA08 на 7, 11 или 22 кВт. Другие модели — в разделе станции с разъёмом Type 2.

В комплект входят станция в антивандальном корпусе, зарядные кабели с коннекторами под парк объекта, крепёж под четыре закладные детали, программное обеспечение контроллера и панели оператора, паспорт, руководство и документы о соответствии. Опции при заказе — измерители мощности, идентификация RFID или QR, навес, защитный бокс. Документы производителя — в разделе документы на зарядные станции.

У станций постоянного тока это CCS Combo 2, GB/T и CHAdeMO: набор подбирается под парк объекта, чаще всего ставят два коннектора сразу. Коннектор Type 2 и GB/T-AC относятся к оборудованию переменного тока — их используют там, где машина стоит всю ночь, а не заряжается за время визита. Скорость зарядки у Type 2 ограничена бортовым устройством электромобиля: 7–22 кВт, полная зарядка занимает 4–6 часов.

Весь каталог зарядных станций

Подберём станцию под объект и пришлём смету

Скажите мощность, тип площадки и город — инженер посчитает оборудование, монтаж и технологическое присоединение.
Если объект подпадает под субсидию, посчитаем и её: возврат до 60% затрат.

Телефон нужен для ответа по заявке и уточнения деталей. Рассылок не будет.