Перейти к содержимому
+7 351 255-26-22 нерабочее время Отдел зарядных станций Elli +7 351 255-26-22 ezs@td.npoelm.ru Пн–Пт 6:30–16:00 (Москва) нерабочее время Отдел персонала Контакты отдела персонала Отдел снабжения +7 351 255-20-37 kancelyaria@uvz.npoelm.ru Канцелярия +7 351 255-22-35 kancelyaria@uvz.npoelm.ru
Стационарная зарядная станция Elli в напольном исполнении на подземной парковке, электромобиль на зарядке

Стационарные зарядные станции для электромобилей

Напольное исполнение 60–240 кВт

Станция на собственном основании:
парковка, островок АЗС, зарядный хаб.

Напольное исполнение: станция ставится на бетонное основание и крепится четырьмя закладными. Габариты станции 150 кВт — 1340×693×2011 мм, мощность — 60–240 кВт.

Установка под ключ

  • Гарантия до 7 лет
  • От 25 станций в наличии
  • IP55, работа от −40 °C
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 60 кВт В наличии

Зарядная станция Elli DC 60 кВт

Гарантия до 7 лет
  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Время заряда
15–40 минут
Одновременно
до 2 электромобилей

Цена без НДС 1 600 000 ₽

Купить
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 150 кВт В наличииСубсидия до 60%

Зарядная станция Elli DC 150 кВт

Гарантия до 7 лет
  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Время заряда
90% за 15 минут
Одновременно
до 2 электромобилей

Цена без НДС 2 200 000 ₽

Купить
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 240 кВт В наличии

Зарядная станция Elli DC 240 кВт

  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Мощность
240 кВт
Одновременно
до 4 автомобилей
Назначение
зарядные хабы, магистральные АЗС

Цена по запросу

Стационарная зарядная станция для электромобилей — это напольное исполнение: оборудование стоит на собственном основании и не зависит от стен и несущих конструкций. Такую станцию ставят посреди парковки, на островке АЗС или вдоль проезда — там, где настенную повесить просто не на что.

60–240 кВтмощность напольных моделей
400 кгмасса станции 150 кВт
4закладные детали в основании
2,8 × 1,2 мзона установки с подъездом автомобиля

Стационарная, настенная и переносная станция

Тип исполнения определяет, какую мощность станция вообще способна отдать и где её можно разместить. Настенные компактнее, но привязаны к капитальной стене и почти всегда работают на переменном токе небольшой мощности. Переносное зарядное устройство рассчитано на личное авто и коммерческую нагрузку не держит.

Тип исполненияТокМощностьГде применяют
Стационарная (напольная)постоянный (DC)60–240 кВтпарковки, АЗС, трассы, хабы
Настеннаяпеременный (AC)7–22 кВтпаркинг дома, служебная стоянка
Переносное устройствопеременный (AC)до 7 кВтличный автомобиль, гараж

Elli выпускает стационарные станции постоянного тока. Настенные станции переменного тока для дома и ночной стоянки — отдельный раздел каталога, их коннектор — Type 2, разъём переменного тока, или GB/T.

Стационарная зарядная станция Elli на размеченном месте под навесом
Напольная станция на размеченном месте под навесом

Для объекта с потоком электромобилей остаётся стационарная станция: только она даёт мощность от 60 кВт и держит режим круглосуточной зарядки. Внутри корпуса стоят силовой преобразователь и система охлаждения — на стену такой узел не вешают.

Мощность станции: 60, 150 и 240 кВт

В разделе три модели постоянного тока, все — в напольном исполнении и с одинаковыми габаритами корпуса. Отличаются мощностью, числом коннекторов и тем, сколько автомобилей станция обслуживает одновременно.

МодельМощностьВремя зарядаМашин сразуПод какой объект
Станция 60 кВт для электромобилей60 кВт15–40 минутдо 2парковка, автосалон, гостиница
Станция 150 кВт постоянного тока150 кВт90% за 15 минутдо 2АЗС, трасса, торговый комплекс
Станция 240 кВт для зарядного хаба240 кВт80% за 15–20 минутдо 4хаб, магистральный комплекс

Станция на 150 кВт включена в реестр Минпромторга России, поэтому по ней оформляется субсидия на зарядные станции.

Скорость зарядки зависит не только от станции: автомобиль берёт столько, сколько позволяет его батарея, и ближе к 100% скорость зарядки падает — так работает защита. Поэтому для расчёта площадки берут не пиковую цифру, а среднее время зарядки: 15–20 минут на машину для 150 кВт и до 40 минут для 60 кВт.

Постоянный ток идёт в батарею напрямую, минуя бортовое зарядное устройство автомобиля, — поэтому DC заряжает в разы быстрее оборудования переменного тока. Станция AC ограничена бортовым устройством: 7–22 кВт и несколько часов на полный заряд. Разница разобрана в разделе быстрые станции постоянного тока.

Подключение, зарядный кабель и связь

Габариты станции 150 кВт — 1340×693×2011 мм, масса — 400 кг. Станция крепится к бетонному основанию четырьмя закладными деталями, зона установки с учётом подъезда автомобиля — 2800×1200×2500 мм. Основание занимает меньше половины машино-места, поэтому оборудование обычно размещают на краю парковочного кармана, не теряя мест.

  • Питание — три фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц; кабель 3×120 мм² по фазам плюс 2×70 мм² на нейтраль и заземление, подвод снизу;
  • Зарядный кабель — входит в комплект, длина считается под геометрию площадки; запасные кабели и держатели — в разделе кабели и аксессуары для зарядных станций;
  • Связь — Ethernet, мобильный интернет опцией; протокол OCPP, к нему подключаются распространённые системы биллинга;
  • Коннекторы — CCS Combo 2 для европейских машин, GB/T для китайских электромобилей, CHAdeMO для японских; на станциях переменного тока для электромобилей применяют Type 2 и GB/T-AC.

Корпус из стеклопластика с защитой IP55 рассчитан на улицу без навеса — то же оборудование подходит и для уличной установки станции 60 и 150 кВт.

Где ставят стационарные станции для электромобилей

Зарядный хаб из стационарных станций Elli под навесом, электромобиль на зарядке
Зарядный хаб из напольных станций

Действующие объекты с оборудованием Elli показаны на карте: контакты и карта установленных зарядных станций. Там же телефоны отдела и режим работы. Все станции собираются на заводе в Челябинске и подтверждены по ПП РФ №719. Отгрузка по России, в Москву и Московскую область — со склада завода.

Проект площадки, монтаж и установку станции, пусконаладочные работы и технологическое присоединение выполняем сами, дальше объект ведёт сервисная служба: услуги по обслуживанию ЭЗС.

Характеристики станций раздела

Характеристика Elli DC 60 кВт Elli DC 150 кВт Elli DC 240 кВт
Выходная мощность, кВт до 60 до 150 —
Время заряда 15–40 минут 90% за 15 минут 80% за 15–20 минут
Количество коннекторов 2 до 3 до 4
Тип разъёма CCS Combo 2, CHAdeMO, GB/T —
Одновременная зарядка до 2 электромобилей до 4 автомобилей
Габаритные размеры 800×700×2000 мм 1340×693×2011 мм 800×700×2000 мм
Масса 450 кг 400 кг 450 кг
Количество фаз 3 —
Входное напряжение 400 В ±15%, 45–65 Гц —
Длина зарядного кабеля под геометрию площадки —
Материал корпуса стеклопластик, антивандальное исполнение —
Протокол связи OCPP 2.0.1 —
Оплата зарядки QR-код, карта RFID, мобильное приложение оператора —
Выходной ток, макс — 250 А на коннекторе —
Выходная мощность, макс — 240 кВт
Коннекторы — CCS2, CHAdeMO, GB/T
Ток на коннекторе, макс — 250 А
Ввод питания — 3 фазы, 400 В ±15%, 45–65 Гц
Корпус — стеклопластик, антивандальное исполнение
Протокол — OCPP 2.0.1
Тип станции Постоянный (DC)
Зона установки 2800×1200×2500 мм
Способ крепления к основанию на 4 закладные детали
Сечение кабеля питания 3×120 (фазные) + 2×70 (нейтраль, заземление) мм²
Место подвода кабеля снизу
Степень защиты IP55
Рабочая температура от −40 °C
Связь Ethernet (предпочтительно), мобильный интернет — опция
Гарантия до 7 лет. Стандартный срок 3 года, есть возможность продления

Частые вопросы

Чем стационарная станция отличается от настенной?

Стационарная станция стоит на собственном бетонном основании и не требует капитальной стены — её можно поставить в любой точке площадки. Настенная крепится к стене и почти всегда работает на переменном токе мощностью до 7–22 кВт. Для коммерческого объекта это принципиально: 60–240 кВт постоянного тока даёт только напольное исполнение, потому что внутри стоит силовой преобразователь и система охлаждения.

Нужно бетонное основание с четырьмя закладными деталями — под массу до 450 кг и нагрузку от подъезжающих автомобилей. Полноценный свайный фундамент не требуется. Основание готовится заранее по нашему чертежу, вместе с ним закладывается труба под кабель питания: подвод идёт снизу.

Сам корпус — 800×700 мм в плане, то есть меньше половины машино-места. Но считать нужно зону установки с подъездом: 2800×1200×2500 мм. На практике станцию ставят на краю кармана или на разделительном островке — тогда парковочные места не теряются вовсе.

Да, но это работы того же объёма, что и первичный монтаж: демонтаж крепления, отключение от сети, подготовка нового основания и подвод кабеля. Поэтому место выбирают на этапе проекта — с учётом схемы движения по площадке, длины зарядных кабелей и точки подключения к сети.

Да. Станции собираются в Челябинске и отгружаются по всей России, включая Москву и Московскую область. Монтаж и пусконаладку выполняем на объекте заказчика, технологическое присоединение оформляем в сетевой организации региона.

Нет. Стационарная станция постоянного тока рассчитана на коммерческую нагрузку: ей нужна выделенная мощность от 60 кВт и бетонное основание. Для гаража и личного автомобиля берут настенную станцию переменного тока: у Elli это домашняя станция ACA08 на 7, 11 или 22 кВт. Другие модели — в разделе станции с разъёмом Type 2.

В комплект входят станция в антивандальном корпусе, зарядные кабели с коннекторами под парк объекта, крепёж под четыре закладные детали, программное обеспечение контроллера и панели оператора, паспорт, руководство и документы о соответствии. Опции при заказе — измерители мощности, идентификация RFID или QR, навес, защитный бокс. Документы производителя — в разделе документы на зарядные станции.

У станций постоянного тока это CCS Combo 2, GB/T и CHAdeMO: набор подбирается под парк объекта, чаще всего ставят два коннектора сразу. Коннектор Type 2 и GB/T-AC относятся к оборудованию переменного тока — их используют там, где машина стоит всю ночь, а не заряжается за время визита. Скорость зарядки у Type 2 ограничена бортовым устройством электромобиля: 7–22 кВт, полная зарядка занимает 4–6 часов.

Весь каталог зарядных станций

Подберём станцию под объект и пришлём смету

Скажите мощность, тип площадки и город — инженер посчитает оборудование, монтаж и технологическое присоединение.
Если объект подпадает под субсидию, посчитаем и её: возврат до 60% затрат.

Телефон нужен для ответа по заявке и уточнения деталей.