Зарядные станции для электромобилей в Перми и Пермском крае

1. 1

   Обследование площадки и расчёт мощности

   Инженер смотрит доступную мощность на вводе, расстояние до точки подключения, покрытие под кабельную трассу и место под ЭЗС. Свободных киловатт нет — сразу считаем присоединение и говорим, реально ли получить нужную мощность по этому адресу.

2. 2

   Проект и подбор модели

   Однолинейная схема, сечение кабеля, защитная автоматика, узел учёта. Модель подбираем по сценарию площадки: 60 кВт — у торговых и бизнес-центров, в жилых комплексах, где машина стоит долго; 150 кВт — у АЗС на трассах и на выездах из города, где водителю нужны минуты.

3. 3

   Согласования и технологическое присоединение

   В крае крупнейшая сетевая компания — «Россети Урал» (филиал «Пермэнерго»): заявку готовим и ведём до акта, помогаем с управляющей компанией и собственниками, если ЭЗС встаёт на паркинге или во дворе. Это самая долгая часть проекта — от четырёх месяцев.

4. 4

   Поставка на объект

   Быстрые станции DC 60, 150 и 240 кВт и настенные станции переменного тока лежат на складе завода: отгрузка от одного рабочего дня после оплаты, доставка — от 5 рабочих дней. Перевозчика выбираете вы: «Деловые линии», ПЭК, «Байкал-Сервис», КИТ или ваш собственный.

5. 5

   Монтаж на площадке

   Кабельная трасса, основание, установка и подключение оборудования, восстановление покрытия. Всё идёт по договору с заводом: сроки, качество и гарантия — зона ответственности одного исполнителя.

6. 6

   Пусконаладка, ввод и запуск

   Настраиваем контроллер заряда, панель оператора и тариф, включаем приём платежей, подписываем акт. Помогаем добавить точку на карты и в мобильные приложения зарядных сетей: владелец электромобиля в Перми ищет свободную станцию в телефоне и оплачивает зарядку через приложение.

Установка зарядных станций под ключ

Пермский край вошёл в федеральную программу развития зарядной инфраструктуры в 2023 году. Только за 2024 год здесь поставили 33 быстрые станции, и 24 из них — в отдалённых районах: сеть тянули к трассам и малым городам, чтобы на электромобиле можно было проехать по краю. Вложения в сеть составили 127 млн руб., из них 67,7 млн руб. вернули инвесторам федеральный и краевой бюджеты.

За два года одна только компания-инвестор поставила 36 станций на 150 кВт в 24 населённых пунктах края. Публичных станций в крае больше ста, они есть в Перми, Березниках, Соликамске, Чусовом, Осе и Орде. Летом 2026 года один из операторов отметил рост спроса: в июне продано вдвое больше электроэнергии, чем в мае.

Для бизнеса в Перми это значит, что быстрых станций в самом городе меньше, чем в районах, и окупаемость решает место: выезд на трассу Р-242, парковка торгового центра или жилой комплекс, где соседней станции нет. С сентября 2024 года электромобили в Перми паркуются бесплатно до двух часов, а в крае действует льгота по транспортному налогу до конца 2028 года. Дома владелец электромобиля заряжается ночью от настенного устройства, а в городе и в дороге ему нужна станция постоянного тока на 60–150 кВт.

• 63 быстрые станции, 9 в Перми, парк электромобилей и субсидии — «Business Class», май 2025;
• 36 станций на 150 кВт в 24 населённых пунктах — 59.ru, май 2026;
• где стоят станции и рост спроса летом 2026 года — «Коммерсантъ» на «Новостях Mail», июль 2026;
• федеральная субсидия — карточка субсидии на зарядные станции в ГИСП.

Данные приведены на октябрь 2026 года по открытым источникам. Условия программ меняются: перед подачей заявки уточняйте действующую редакцию.

Запросить расчёт по объекту в Перми