Elli ACA17 ставят там, где машина стоит несколько часов: у офиса, на парковке торгового центра, гостиницы или бизнес-центра. За рабочий день станция 22 кВт успевает зарядить несколько машин, а исполнение на 7 кВт подходит, если на объекте не хватает свободной мощности.
Корпус с защитой IP65 держит дождь, снег и струи воды, поэтому станцию вешают на стену фасада или ставят на стойку посреди открытой парковки. Рабочий диапазон — от −30 до +50 °C.
Станция работает по протоколу OCPP 1.6J: её подключают к серверу оператора, и зарядка становится платной услугой с оплатой через приложение. Связь — проводной интернет, Wi-Fi или модуль 4G. Встроенный счётчик с точностью ±1% считает энергию по каждой сессии, а доступ можно ограничить RFID-картами сотрудников или арендаторов.
Разъём подбирается под парк: Type 2 для европейских и большинства новых машин, GB/T для китайских электромобилей. Кабель несъёмный, длина 5 м.
За час станция переменного тока добавляет в батарею примерно столько киловатт-часов, какова её мощность: 7, 11 или 22 кВт·ч, если бортовой блок машины принимает такую мощность. Если водитель заезжает на 20–40 минут, ему нужна быстрая станция постоянного тока. Часто на одной парковке ставят обе: несколько станций переменного тока для долгой стоянки и одну быструю для гостей. Как это устроено на разных объектах — в разделе зарядные станции для парковок.
На парковке с несколькими постами чаще берут 11 или 22 кВт: так за рабочий день успевает зарядиться больше машин. Сколько энергии реально примет машина, задаёт её бортовое зарядное устройство.