Установка зарядной станции в паркинге
Паркинг — площадка со своими правилами: тут решают не только свободный ввод
и длина кабеля, но и технические требования пожарной безопасности и согласие
собственников. Зарядная станция в паркинге жилого дома
ставится сложнее, чем на открытой площадке.
Собрали порядок работ, нормы и этапы монтажа, по которым такие площадки
принимают, — чтобы вы понимали, что вас ждёт, ещё до обращения.
Что требует СП 113.13330.2023
Стоянки автомобилей и машино-места с оборудованием для зарядки электромобилей описаны в СП 113.13330.2023, раздел 7.10 и подраздел 6.2. Требования касаются пожарной безопасности, размещения станции и защиты оборудования — их проверяют на приёмке, поэтому проект делается сразу с их учётом. С 1 июня 2026 года к ним добавился СП 551.1311500.2026 — свод правил по противопожарной защите стоянок, написанный уже с учётом электромобилей.
| Требование | Что это значит на площадке | Пункт |
|---|---|---|
| Пожарная секция | Часть закрытой стоянки с зарядными машино-местами выделяется в секцию не более 1200 м² — перегородками 1-го типа или свободной зоной 8 м (6 м с дренчерной завесой) | 6.2.12 |
| Когда выделять не нужно | Помещение не больше 1200 м², либо зарядных машино-мест не больше десяти | 6.2.12 |
| Пожаротушение | Машино-места с зарядкой в закрытой стоянке оборудуются автоматическими установками пожаротушения независимо от площади | 6.2.30 |
| Класс стоянки | Зарядные машино-места допускаются в стоянках классов С0 и С1, кроме механизированных и полумеханизированных | 7.10.2 |
| Глубина размещения | Ниже первого подземного этажа допускается только медленная зарядка током до 32 А и аккумуляторы, не выделяющие горючие газы при заряде | 7.10.2 |
| Расстояние до места | Зарядная станция ставится не далее 1 м от площадки для постановки электромобиля | 7.10.5 |
| Защита оборудования | Противоподкатные устройства, бетонные тумбы высотой от 0,2 м и колесоотбойники — по схеме приложения Б | 7.10.7, 7.10.8 |
| Обозначение | На общедоступных местах — знак 6.4 «Парковка» с табличкой 8.4.3.1 по ГОСТ Р 52289 | 7.10.6 |
Свод правил обновлялся изменениями 2024 года, поэтому проект и заключения имеет смысл готовить по действующей редакции, а не по старым шаблонам.
Новые требования к паркингам с 1 июня 2026 года
С 1 июня 2026 года действует СП 551.1311500.2026 «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности», утверждённый приказом МЧС России от 31.03.2026 № 226. Он не отменяет СП 113.13330.2023, а дополняет его: в новом своде правил зарядка электромобилей и подзаряжаемых гибридов вынесена в отдельные требования.
- Зарядные машино-места в закрытой стоянке группируют — не больше десяти в одной группе
- Группы отделяют друг от друга и от остальной стоянки противопожарными преградами
- Каждую группу защищают автоматическими установками пожаротушения и пожарной сигнализации
Кого это касается: свод правил применяется при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции и смене назначения объекта. Действующий паркинг переоборудовать он не обязывает — станцию в готовой стоянке ставят по требованиям СП 113.13330.2023. Но если стоянка только проектируется или идёт реконструкция, зарядные места закладываются сразу по новым правилам: предусмотреть их на этапе проекта дешевле, чем добавлять к сданному объекту.
На обследовании мы уточняем, в каком статусе находится ваш объект, и говорим, какой из двух сводов правил определяет проект: это влияет на состав документации и на смету по пожарной части.
Медленная или быстрая зарядка в паркинге
Это первый вопрос, который надо решить: от него зависит и проект, и подключение к сети, и монтаж. Мощность станции должна соответствовать этажу размещения. Elli выпускает быстрые станции постоянного тока от 60 кВт и станции переменного тока на 7, 11 и 22 кВт.
- Открытый паркинг и первый подземный этаж — быстрая зарядка допускается, если стоянка класса С0 или С1 и есть свободная мощность
- Ниже первого подземного этажа — по своду правил только медленная зарядка током до 32 А, быстрые станции туда не ставятся
- Машино-место жильца в паркинге жилого дома — это, как правило, настенная станция переменного тока на 7–22 кВт: такие станции Elli — в разделе зарядные станции для дома
- Паркинг как объект бизнеса — торговый центр, бизнес-центр, гостиница, коммерческая стоянка — наш случай: там нужна быстрая станция для электромобилей, а окупаемость считается по потоку автомобилей
Для зарядки у собственного машино-места подходит станция переменного тока Elli на 7, 11 или 22 кВт; место и линию в паркинге согласуют с управляющей компанией. В частном доме согласовывать нечего — порядок описан на странице установка зарядной станции в частном доме.
Согласование в паркинге жилого дома
В паркинге жилого комплекса зарядная станция затрагивает общее имущество: кабельная трасса идёт по общим коммуникациям, а питание берётся с общего ввода. Поэтому порядок такой:
- Заявление в УК или ТСЖ с описанием оборудования, места и кабельной трассы
- Решение общего собрания собственников, если затрагивается общее имущество дома
- Согласование проекта с УК: способ прокладки кабеля, узел учёта, место установки
- Акт разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности
- Договор с энергосбытом на электроснабжение, копия — в УК
Переписку и подготовку документов берём на себя и работаем по доверенности. Это самая долгая часть проекта: сроки зависят не от нас, а от того, как быстро собирается собрание и отвечает УК. Перед подачей заявления стоит посмотреть нормы для паркинга жилого дома — часть отказов связана именно с ними.
Мощность и подключение к электросети
По своду правил выбор зарядной инфраструктуры делается с учётом доступной мощности и возможности реконструкции распределительных объектов (пункт 7.10.4). На практике всё упирается в вводное устройство паркинга.
- Инженер проверяет свободную мощность на вводе, состояние щита учета и число машино-мест для автомобилей на зарядке
- Если мощности не хватает — обращение в сетевую организацию на увеличение либо динамическая балансировка, когда станция снижает ток в часы пика
- Для станции 150 кВт нужна присоединяемая мощность не менее 149 кВт — это же требование программы субсидирования
- Кабельная трасса считается по расчёту: сечение кабеля, защитная автоматика, отдельная линия под зарядное оборудование
Технические условия и договор на присоединение готовим и ведём сами — от заявки до акта.
Этапы монтажа в паркинге
-
1
Выезд инженера на объект
Смотрим свободный ввод, класс стоянки, этаж размещения, расстояние до точки подключения и путь кабельной трассы. Проверяем, где можно установить станцию по нормам.
-
2
Проект
Однолинейная схема, расчёт кабеля и защиты, размещение машино-мест с зарядкой по требованиям пожарной секции, спецификация оборудования.
-
3
Согласования
Заявление и переписка с УК, при необходимости — общее собрание собственников и согласование с городом.
-
4
Технологическое присоединение
Обращение в сетевую организацию, получение технических условий и договора, сопровождение до акта.
-
5
Монтаж
Кабельная трасса, узел учёта, защитная автоматика, установка станции с противоподкатными устройствами и колесоотбойниками.
-
6
Пусконаладка и сдача
Настройка контроллера и биллинга, проверка систем безопасности, тестовая зарядка, сдача работ по акту.
Из чего складывается стоимость
Стоимость установки в паркинге считается по площадке. Цену оборудования знаем заранее, работы зависят от условий на месте.
- Длина кабельной трассы от точки подключения до машино-места и способ прокладки, согласованный с УК
- Необходимость увеличивать присоединённую мощность и тарифная ставка сетевой компании
- Требования пожарной секции: перегородки, дренчерная завеса или свободная зона
- Автоматическая установка пожаротушения, если её на площадке ещё нет
- Защита оборудования: тумбы, отбойники, разметка и знак парковочного места
Смету на монтаж инженер компании считает после обследования паркинга — обычно в течение одного рабочего дня после разговора. Установить станцию для электромобилей можно и на открытой площадке рядом с домом: там ограничений меньше.
Читайте также
Каждый этап можно заказать отдельно, а можно отдать весь цикл одному подрядчику.
-
Зарядные станции для парковок и паркингов
-
Установка зарядных станций: цена и порядок работ
-
Проектирование зарядных станций перед монтажом
-
Технологическое присоединение и подключение к сети
-
Стационарные зарядные станции для закрытых стоянок
-
Зарядная станция 60 кВт для стоянок и автопарков
-
Аксессуары для зарядки: кабели, адаптеры, боксы
-
Сервис и ремонт зарядных станций после монтажа
-
Окупаемость зарядной станции: калькулятор и расчёт
-
Субсидия Минпромторга: до 60% затрат на станцию
-
Объекты Elli: где уже смонтированы станции
-
Все услуги по зарядным станциям
-
Статьи о зарядной инфраструктуре: разборы и инструкции
-
Как установить зарядную станцию во дворе жилого дома
Работаем по договору. Персональные данные обрабатываем по политике конфиденциальности и согласие на обработку персональных данных.
Вопросы про установку в паркинге
Можно ли поставить быструю зарядную станцию в подземном паркинге?
На первом подземном этаже — да, если стоянка класса конструктивной пожарной опасности С0 или С1 и хватает мощности. Ниже первого подземного этажа СП 113.13330.2023 допускает только медленную зарядку током до 32 А, поэтому быстрые станции туда не ставятся.
Нужно ли решение общего собрания собственников?
Если затрагивается общее имущество дома — кабельная трасса по общим коммуникациям, питание с общего ввода, место в паркинге — да, потребуется решение общего собрания и согласование с УК. На коммерческой стоянке достаточно согласия собственника.
Нужно ли выделять зарядные машино-места в отдельную пожарную секцию?
В закрытой стоянке — да, секция не более 1200 м², отделённая противопожарными перегородками 1-го типа или свободной от горючей нагрузки зоной. Выделение не требуется, если помещение не больше 1200 м² или зарядных машино-мест не больше десяти.
Нужна ли система пожаротушения?
Да. По пункту 6.2.30 машино-места с оборудованием для зарядки в закрытых стоянках оборудуются автоматическими установками пожаротушения независимо от площади. Если на площадке её нет, затраты на неё закладываются в проект.
Нужно ли переделывать действующий паркинг под СП 551.1311500.2026?
Нет. Свод правил, действующий с 1 июня 2026 года, применяется при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции и смене назначения объекта. Установка станции в готовой стоянке под эти случаи не подпадает — площадка готовится по СП 113.13330.2023.
Если же паркинг проектируется или реконструируется, зарядную зону сразу делят на группы не более десяти, отделяют противопожарными преградами и защищают автоматическим пожаротушением и сигнализацией.
Что делать, если мощности паркинга не хватает?
Два пути: обратиться в сетевую организацию за увеличением присоединённой мощности или заложить динамическую балансировку — станция снижает ток заряда в часы пиковой нагрузки. Второй вариант дешевле и быстрее, но ограничивает одновременную зарядку.
Сколько времени занимает установка в паркинге?
Монтаж и пусконаладка — несколько дней. Общий срок определяют согласования и технологическое присоединение: собрание собственников, ответ УК и регламентные сроки сетевой организации занимают от нескольких недель до нескольких месяцев.
Можно ли поставить зарядку у своего машино-места в паркинге?
Да. Для машино-места жильца подходит станция переменного тока Elli на 7, 11 или 22 кВт, ниже первого подземного этажа — с током до 32 А. Место, кабельную трассу и подключение согласуют с управляющей компанией, а если затрагивается общее имущество — с общим собранием собственников.
Как обозначается парковочное место с зарядной станцией?
На общедоступных стоянках ставится дорожный знак 6.4 «Парковка» с табличкой 8.4.3.1 «Вид транспортного средства» по ГОСТ Р 52289. Само зарядное устройство должно находиться не далее 1 м от площадки для постановки электромобиля.
Посчитаем установку в вашем паркинге
Скажите город, этаж и класс стоянки, свободный ввод — инженер скажет, что можно поставить и во что обойдётся.
Если объект попадает под компенсацию до 60%, посчитаем и её.