Зарядные станции для электромобилей в Ставрополе и Ставропольском крае

1. 1

   Обследование площадки и расчёт мощности

   Инженер смотрит доступную мощность на вводе, расстояние до точки подключения, покрытие под кабельную трассу и место под ЭЗС. Свободных киловатт нет — сразу считаем присоединение и говорим, реально ли получить нужную мощность по этому адресу.

2. 2

   Проект и подбор модели

   Однолинейная схема, сечение кабеля, защитная автоматика, узел учёта. Модель подбираем по сценарию площадки: 60 кВт — у торговых и бизнес-центров, в жилых комплексах, где машина стоит долго; 150 кВт — у АЗС на трассах и на выездах из города, где водителю нужны минуты.

3. 3

   Согласования и технологическое присоединение

   В крае крупнейшая сетевая компания — «Россети Северный Кавказ» (филиал «Ставропольэнерго»): заявку готовим и ведём до акта, помогаем с управляющей компанией и собственниками, если ЭЗС встаёт на паркинге или во дворе. Это самая долгая часть проекта — от четырёх месяцев.

4. 4

   Поставка на объект

   Быстрые станции DC 60, 150 и 240 кВт и настенные станции переменного тока лежат на складе завода: отгрузка от одного рабочего дня после оплаты, доставка — от 5 рабочих дней. Перевозчика выбираете вы: «Деловые линии», ПЭК, «Байкал-Сервис», КИТ или ваш собственный.

5. 5

   Монтаж на площадке

   Кабельная трасса, основание, установка и подключение оборудования, восстановление покрытия. Всё идёт по договору с заводом: сроки, качество и гарантия — зона ответственности одного исполнителя.

6. 6

   Пусконаладка, ввод и запуск

   Настраиваем контроллер заряда, панель оператора и тариф, включаем приём платежей, подписываем акт. Помогаем добавить точку на карты и в мобильные приложения зарядных сетей: владелец электромобиля в Ставрополе ищет свободную станцию в телефоне и оплачивает зарядку через приложение.

Установка зарядных станций под ключ

В Ставропольском крае быструю зарядку строят по краевой госпрограмме «Развитие энергетики, промышленности и связи»: первая станция открылась в 2023 году в Железноводске, на декабрь 2025 года работали 69 станций на 150 кВт, на июль 2026 года — 74. Зарядка на такой станции занимает около получаса.

Сеть не сосредоточена в краевом центре: в 2025 году станции открылись в Ставрополе, Михайловске, Ессентуках, Минеральных Водах и в сёлах, в 2026-м — в Минеральных Водах, Ставрополе, Нефтекумске и посёлке Прогресс Кировского округа. Первый хаб из четырёх станций заработал в Ставрополе летом 2025 года, на 2026 год инвестор объявил хабы в аэропортах Ставрополя и Минеральных Вод и в Кисловодске. В крае работает и электротакси — парк из 20 машин, который компания собирается удвоить.

Для бизнеса в Ставрополе это значит, что сеть ещё складывается и место под станцию можно выбрать раньше конкурентов: выезд на трассу, парковка торгового центра или жилой комплекс, где соседней станции нет. На Кавминводах спрос дают курорты и туристы на электромобилях, в Невинномысске и на Р-217 «Кавказ» — транзит. Дома владелец электромобиля заряжается ночью от настенного устройства, а в городе и в дороге ему нужна станция постоянного тока на 60–150 кВт.

• 74 станции, новые адреса 2026 года, госпрограмма и субсидия — 1777.ru со ссылкой на министерство энергетики края, июль 2026;
• 69 станций, адреса 2025 года, первый хаб и три новых — АТВмедиа, коллегия министерства энергетики края, декабрь 2025;
• план на 2026 год и электротакси — ATI.SU, апрель 2026;
• федеральная субсидия — карточка субсидии на зарядные станции в ГИСП.

Данные приведены на ноябрь 2026 года по открытым источникам. Условия программ меняются: перед подачей заявки уточняйте действующую редакцию.

Запросить расчёт по объекту в Ставрополе