Зарядные станции для электромобилей в Брянске и Брянской области

1. 1

   Обследование площадки и расчёт мощности

   Инженер смотрит доступную мощность на вводе, расстояние до точки подключения, покрытие под кабельную трассу и место под ЭЗС. Свободных киловатт нет — сразу считаем присоединение и говорим, реально ли получить нужную мощность по этому адресу.

2. 2

   Проект и подбор модели

   Однолинейная схема, сечение кабеля, защитная автоматика, узел учёта. Модель подбираем по сценарию площадки: 60 кВт — у торговых и бизнес-центров, в жилых комплексах, где машина стоит долго; 150 кВт — у АЗС на трассах и на выездах из города, где водителю нужны минуты.

3. 3

   Согласования и технологическое присоединение

   В области крупнейшая сетевая компания — «Россети Центр» (филиал «Брянскэнерго»): заявку готовим и ведём до акта, помогаем с управляющей компанией и собственниками, если ЭЗС встаёт на паркинге или во дворе. Это самая долгая часть проекта — от четырёх месяцев.

4. 4

   Поставка на объект

   Быстрые станции DC 60, 150 и 240 кВт и настенные станции переменного тока лежат на складе завода: отгрузка от одного рабочего дня после оплаты, доставка — от 5 рабочих дней. Перевозчика выбираете вы: «Деловые линии», ПЭК, «Байкал-Сервис», КИТ или ваш собственный.

5. 5

   Монтаж на площадке

   Кабельная трасса, основание, установка и подключение оборудования, восстановление покрытия. Всё идёт по договору с заводом: сроки, качество и гарантия — зона ответственности одного исполнителя.

6. 6

   Пусконаладка, ввод и запуск

   Настраиваем контроллер заряда, панель оператора и тариф, включаем приём платежей, подписываем акт. Помогаем добавить точку на карты и в мобильные приложения зарядных сетей: владелец электромобиля в Брянске ищет свободную станцию в телефоне и оплачивает зарядку через приложение.

Установка зарядных станций под ключ

Весной 2024 года в Брянской области работали 10 зарядных станций, и все медленные. В том же году область вошла в федеральную программу: по госпрограмме «Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области» на зарядную сеть заложили 110,4 млн руб., из них 103,8 млн — федеральные деньги. План — не меньше 40 быстрых станций мощностью от 149 кВт.

Ставить их должны инвесторы, а места область заранее подобрала с ними: торговые и развлекательные центры, заправки, базы отдыха, мойки и автосервисы. В январе 2026 года областные СМИ сообщили и о планах сети зарядных хабов на брянских трассах — по новой федеральной мере поддержки с льготными кредитами и частичной компенсацией затрат при условии российского оборудования и программ.

Для бизнеса в Брянске это значит, что быстрая сеть только складывается и место под станцию можно занять первым: выезд на М-3 «Украина», парковка торгового центра или жилой комплекс, заправка на выезде из города. Станция Elli DC 150 кВт входит в реестр российской промышленной продукции — условие и федеральной субсидии, и мер для хабов. Дома владелец электромобиля заряжается ночью от настенного устройства, а в городе и в дороге ему нужна станция постоянного тока на 60–150 кВт.

• 10 медленных станций, бюджет 110,4 млн руб. и план 40 быстрых станций — «Наш Брянск» по материалам комитета областной Думы, апрель 2024;
• федеральная часть 103,8 млн руб. — «Брянская Губерния» по данным пресс-службы областной Думы, май 2024;
• зарядные хабы на трассах и новая мера поддержки — «Брянск Today», январь 2026;
• федеральная субсидия — карточка субсидии на зарядные станции в ГИСП.

Сводных цифр о построенных станциях за 2025–2026 годы область не публиковала, поэтому приведены данные программы 2024 года. Условия программ меняются: перед подачей заявки уточняйте действующую редакцию.

Запросить расчёт по объекту в Брянске