Перейти к содержимому
+7 351 255-26-22 нерабочее время Отдел зарядных станций Elli +7 351 255-26-22 ezs@td.npoelm.ru Пн–Пт 6:30–16:00 (Москва) нерабочее время Отдел персонала Контакты отдела персонала Отдел снабжения +7 351 255-20-37 kancelyaria@uvz.npoelm.ru Канцелярия +7 351 255-22-35 kancelyaria@uvz.npoelm.ru
Электромобиль заряжается от станции Elli на действующем объекте

Зарядные станции для электромобилей в Пензе и Пензенской области

Завод-изготовитель АО «НПО «Электромашина»:
оборудование, монтаж и гарантия в одном договоре

В области 24 быстрые станции и почти полторы тысячи электромобилей.
Берём объект целиком: обследование, проект, присоединение,
монтаж и пусконаладка до акта ввода.

Подбор зарядной станции в Пензе Посчитать окупаемость

  • Объекты в 6 городах
  • Субсидия до 60%
  • Гарантия до 7 лет
  • Станции в наличии
165 000 м² производственных площадей завода
4 000 сотрудников, включая своё КБ
100 зарядных станций в месяц
25 станций на складе под срочные поставки

Подбор станции и расчёт окупаемости площадки в Пензе

Ответьте на несколько вопросов о площадке — вернёмся с моделью станции, ориентировочным бюджетом и сроками присоединения.

Где планируется электрозарядная станция?

Сколько электромобилей в сутки вы рассчитываете заряжать?

Что включить в проект под ключ?

Можно выбрать несколько вариантов

Спасибо!

Мы подобрали несколько вариантов, которые вам подходят. Оставьте ваши данные — и мы отправим всю необходимую информацию.

* — обязательны телефон и почта: на почту пришлём расчёт

Шаг 1 из 3

Работающие объекты Elli в России

Зарядный хаб в Челябинске, городская станция в Краснодаре и АЗС в Нижнем Тагиле:
тот же комплект и тот же порядок работ, что ждут площадку в Пензе.

Зарядный хаб Elli в Челябинске: навес собственной разработки над постами

Челябинск, ул. Машиностроителей, 7

  • Оборудование: DC 150 кВт + DC 60 кВт
  • Особенность: навес собственной разработки
  • В эксплуатации: с 2023 года

Комплекс из быстрых станций 150 и 60 кВт под навесом собственной разработки. Первый объект марки, работает с 2023 года.

Подробнее
Зарядная станция Elli на мощёной площадке у торгового комплекса в Краснодаре

Краснодар, ул. Уральская, 87/2

  • Оборудование: станция до 150 кВт
  • Коннекторы: CCS Combo 2, GB/T
  • Объект: торговый комплекс

Станция у торгового комплекса с заездом на паркинг: мощность до 150 кВт, круглосуточный доступ.

Подробнее
Два электромобиля на зарядке у станции Elli на АЗС в Нижнем Тагиле

Нижний Тагил, Восточное шоссе, 41

  • Оборудование: Elli-УБТ DC 150 кВт
  • Коннекторы: CCS Combo 2, GB/T
  • Объект: автозаправочная станция

Быстрая станция 150 кВт на действующей АЗС: пока машина заряжается, водитель заходит в минимаркет.

Подробнее

Смотреть все проекты

Зарядный хаб под ключ в Пензе и на трассе М-5

Хаб — площадка из нескольких ЭЗС под общим навесом, с разметкой, освещением и приёмом платежей.
Формат для трассы М-5 «Урал», выездов из Пензы и больших парковок: зарядка нескольких электромобилей одновременно, без очереди.

Наш зарядный хаб на улице Машиностроителей запущен в 2023 году: навес разработан на заводе, оборудование постоянного тока, отбойники, разметка и подсветка. На нём завод прошёл весь путь, который предстоит вашему объекту, — от расчёта мощности и присоединения до приёма платежей от водителей.

Зарядный хаб Elli: съёмка объекта, электромобиль Zeekr на зарядке.

Порядок работ по площадке в Пензе

Последовательность одна на любом объекте, и первый шаг — не заказ оборудования, а площадка: сколько на ней киловатт и что придётся присоединять.

  1. 1

    Обследование площадки и расчёт мощности

    Инженер смотрит доступную мощность на вводе, расстояние до точки подключения, покрытие под кабельную трассу и место под ЭЗС. Свободных киловатт нет — сразу считаем присоединение и говорим, реально ли получить нужную мощность по этому адресу.

  2. 2

    Проект и подбор модели

    Однолинейная схема, сечение кабеля, защитная автоматика, узел учёта. Модель подбираем по сценарию площадки: 60 кВт — у торговых и бизнес-центров, в жилых комплексах, где машина стоит долго; 150 кВт — у АЗС на трассах и на выездах из города, где водителю нужны минуты.

  3. 3

    Согласования и технологическое присоединение

    В области крупнейшая сетевая компания — «Россети Волга» (филиал «Пензаэнерго»): заявку готовим и ведём до акта, помогаем с управляющей компанией и собственниками, если ЭЗС встаёт на паркинге или во дворе. Это самая долгая часть проекта — от четырёх месяцев.

  4. 4

    Поставка на объект

    Быстрые станции DC 60, 150 и 240 кВт и настенные станции переменного тока лежат на складе завода: отгрузка от одного рабочего дня после оплаты, доставка — от 5 рабочих дней. Перевозчика выбираете вы: «Деловые линии», ПЭК, «Байкал-Сервис», КИТ или ваш собственный.

  5. 5

    Монтаж на площадке

    Кабельная трасса, основание, установка и подключение оборудования, восстановление покрытия. Всё идёт по договору с заводом: сроки, качество и гарантия — зона ответственности одного исполнителя.

  6. 6

    Пусконаладка, ввод и запуск

    Настраиваем контроллер заряда, панель оператора и тариф, включаем приём платежей, подписываем акт. Помогаем добавить точку на карты и в мобильные приложения зарядных сетей: владелец электромобиля в Пензе ищет свободную станцию в телефоне и оплачивает зарядку через приложение.

Установка зарядных станций под ключ

Сколько стоит зарядная станция с монтажом в Пензе

Бюджет складывается из трёх частей — оборудование, монтаж на площадке и технологическое присоединение. Первые две известны заранее.

Что входит в бюджет объекта Стоимость
Зарядная станция Elli DC 60 кВт 1 600 000 руб.
Зарядная станция Elli DC 150 кВт 2 200 000 руб.
Исполнение DC 150 кВт под субсидию Минпромторга 3 200 000 руб.
Монтаж: трасса, основание, установка, пусконаладка от 480 000 руб.
Обследование площадки и проект по объекту
Технологическое присоединение по техусловиям сетевой компании
Доставка до объекта по тарифу перевозчика
  • Цифры ориентировочные. Точную смету инженер готовит после осмотра площадки, обычно за один рабочий день. Разброс дают длина трассы до точки подключения, покрытие, основание и состав узла учёта.
  • Сроки. Отгрузка со склада — от одного рабочего дня, доставка — от 5 рабочих дней, монтаж с пусконаладкой — 3–6 недель. Дольше всего идёт присоединение, от 4 месяцев: с него проект и начинается.
  • Возврат части затрат. Для объектов от 149 кВт действует субсидия Минпромторга России — до 60% на оборудование и отдельно до 60% на присоединение.

Получить предварительный расчёт

Зарядные станции Elli для Пензы и области

Быстрая зарядка электромобилей у АЗС, на парковках, в автопарках, торговых центрах и жилых комплексах: корпус IP55, принудительное охлаждение.
Цена указана за оборудование, монтаж считается по площадке.

Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 60 кВт В наличии

Зарядная станция Elli DC 60 кВт

Гарантия до 7 лет
  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Время заряда
15–40 минут
Одновременно
до 2 электромобилей

Цена без НДС 1 600 000 ₽

Купить
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 150 кВт В наличииСубсидия до 60%

Зарядная станция Elli DC 150 кВт

Гарантия до 7 лет
  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Время заряда
90% за 15 минут
Одновременно
до 2 электромобилей

Цена без НДС 2 200 000 ₽

Купить
Зарядная станция для электромобилей Зарядная станция Elli DC 240 кВт В наличии

Зарядная станция Elli DC 240 кВт

  • Разъём CCS2 CCS2
  • Разъём CHAdeMO CHAdeMO
  • Разъём GB/T GB/T
Тип тока
постоянный (DC)
Мощность
240 кВт
Одновременно
до 4 автомобилей
Назначение
зарядные хабы, магистральные АЗС

Цена по запросу

Весь каталог зарядных станций и цены

Федеральная субсидия и опыт Пензенской области

Федеральная программа Минпромторга России действует по всей стране,
и пензенские инвесторы уже строили станции с господдержкой.

Что возвращает федеральная программа

До 60% затрат на оборудование постоянного тока и отдельно до 60% затрат на присоединение, но не больше предела на киловатт присоединяемой мощности — 12 484 руб. при трёх и более коннекторах. Для DC 150 кВт это до 1 920 000 руб. возврата на одно изделие.

Что уже сделано в области

В ноябре 2025 года в области работали 16 быстрых станций, к августу 2026 года — 24; на 2026 год правительство области запланировало 12 новых и обещало инвесторам возмещение части затрат. Перед покупкой проверяем действующую редакцию условий.

Требования к объекту одинаковы: присоединяемая мощность от 149 кВт, публичный доступ, оборудование из реестра российской промышленной продукции, коннекторы CCS Combo 2 и GB/T. Деньги приходят после ввода объекта в эксплуатацию — это надо учитывать при планировании вложений.

Как получить субсидию: условия и порядок

Окупаемость зарядной станции в Пензе

Подставьте тариф для водителя, стоимость электроэнергии и ожидаемое число зарядок в сутки — калькулятор посчитает вложения с учётом субсидии, прибыль и срок возврата.

Оборудование

Мощность станции

Эксплуатация

Результат

Срок окупаемости —
Прибыль в месяц — после вычета стоимости электроэнергии и обслуживания
Вложения с учётом субсидии —
ROI за год — годовая прибыль к вложениям

Накопленная прибыль

Слева от оси — пока вложения не отбились, справа — чистая прибыль нарастающим итогом.

Завод-изготовитель станций Elli: КБ, цеха и сервис

АО «НПО «Электромашина» — предприятие с собственным конструкторским бюро, литейным, механообрабатывающим и сборочным производством. Входит в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех», десятилетиями выпускает электрические машины, преобразователи, пульты и приборы для тяжёлой техники.

ЭЗС Elli выросли из этой же школы: силовой преобразователь, контроллер заряда и панель оператора спроектированы на заводе, программное обеспечение своё, испытания и документация тоже. Поэтому изделие чинится на уровне узла, а не заменой блока целиком, и запчасти не зависят от чужих поставок.

Для заказчика это значит простую вещь: поставщик — производитель, а не перепродавец. Договор, гарантия до 7 лет, сервис и запасные части идут от одного юридического лица, и с ним же остаётся ответственность за объект. На складе завода держим 25 станций под срочные поставки.

Расстояние до завода на объекте в Пензе не сказывается: по договору отвечает завод, а на площадку приезжает станция, а не бригада с Урала. Как устроены поставка и оплата — на странице доставки зарядных станций.

  • Премия имени Черепановых

    Премия имени Черепановых

    Дипломы и медали за разработку автозаправочного комплекса для электротранспорта — того самого хаба, что запущен в Челябинске.

  • Премия имени Б. И. Тихомирова

    Премия имени Б. И. Тихомирова

    III место — за внедрение передовых технологий в промышленном проектировании и строительстве.

  • Национальный рейтинг диверсификации ОПК

    Национальный рейтинг диверсификации ОПК

    Четвёртый ежегодный отраслевой рейтинг: оценка того, насколько успешно предприятие выпускает продукцию для открытого рынка.

Производство зарядных станций

Зарядная сеть Пензенской области

Быстрых станций в области 24, электромобилей — почти полторы тысячи.
Сеть растёт на десяток станций в год, места под зарядку в Пензе и районах есть.

24

быстрые станции работают в области на август 2026 года — в Пензе и семи районах

1 484

электромобиля зарегистрировано в области на 1 января 2026 года; в 2023 году их было 269

0 руб.

транспортный налог на электромобиль в Пензенской области

Быстрая зарядная станция на парковке у набережной Суры в Пензе
Парковки у набережной и торговых центров — площадки под быструю зарядку (визуализация)

Быструю зарядную сеть в Пензенской области строят по госпрограмме развития промышленности с господдержкой инвесторам. В 2025 году здесь открыли пять зарядных хабов; в ноябре 2025 года в области работали 16 быстрых станций, в августе 2026 года открылась 24-я — в Кузнецке. До конца года обещано ещё около десяти. Зарядка на такой станции занимает 20–40 минут.

Станции стоят в Пензе и в семи районах: Кузнецком, Мокшанском, Каменском, Сердобском, Нижнеломовском, Белинском и Городищенском. Часть из них внесена в «белый список» и работает при отключениях мобильного интернета. Электромобилей становится больше быстро: 269 в 2023 году, 632 в 2024-м, 1 484 на 1 января 2026 года. Транспортный налог владельцы электромобилей не платят.

Для бизнеса в Пензе это значит, что машин становится больше быстрее, чем станций: окупаемость решает место, где соседней станции нет, — выезд на М-5 «Урал», парковка торгового центра или жилой комплекс, а также Заречный и районные центры, где быстрых станций пока нет. Дома владелец электромобиля заряжается ночью от настенного устройства, а в городе и в дороге ему нужна станция постоянного тока на 60–150 кВт.

Данные приведены на ноябрь 2026 года по открытым источникам. Условия программ меняются: перед подачей заявки уточняйте действующую редакцию.

Если у вас есть площадка в Пензе или области

Бизнес на зарядке строим по трём схемам — какая выгоднее на вашем объекте, считаем вместе с окупаемостью.

Покупка

Оборудование и объект ваши, выручка от зарядок тоже. Вариант для собственной площадки с бюджетом на вложения: часть затрат возвращает субсидия.

Лизинг

Оборудование берётся в лизинг, выручка идёт с первого месяца работы объекта. Платежи распределены на срок договора, крупного вложения на старте нет.

Размещение за счёт оператора

Вы даёте место и мощность, оборудование ставит и обслуживает оператор, вы получаете долю от выручки. Вложений от собственника площадки не требуется.

Пришлите адрес, тип объекта и данные по доступной мощности — посмотрим локацию и скажем, какая схема выгоднее и что нужно согласовать. Если мощности мало, скажем об этом до того, как вы потратите деньги на проект.

Предложить площадку в Пензе

Вопросы о зарядных станциях в Пензе

С чего начинается проект

С площадки, а не с выбора модели. Инженер смотрит, сколько киловатт доступно на объекте, где ближайшая точка подключения и что придётся вскрывать под кабельную трассу. Если свободной мощности нет, срок проекта задаёт технологическое присоединение. Модель подбираем уже по результату обследования.

Один договор — с заводом: он отвечает за оборудование, монтаж и гарантию. Станцию доставляет транспортная компания, которую выбираете вы, монтаж и пусконаладка выполняются на месте по тому же договору. Работающие объекты Elli есть в шести городах, в том числе станция на АЗС в Нижнем Тагиле.

Пока немного: на август 2026 года в области 24 быстрые станции, до конца года обещано ещё около десяти. Электромобилей при этом почти полторы тысячи, и за три года их стало почти вшестеро больше. Окупаемость решает место: станция нужна там, где соседней нет, — у выезда на трассу, у торгового центра, в жилом комплексе. Найти станции рядом с вашей площадкой можно на картах электрозаправок в приложениях зарядных сетей — с этого и начинаем расчёт.

Крупнейшая сетевая компания области — «Россети Волга», филиал «Пензаэнерго»; в городах часть сетей у других владельцев. Техусловия выдаёт тот, чьи сети ближе к вашей площадке. Заявку готовим и ведём мы, до акта о присоединении.

Отгрузка со склада — от одного рабочего дня после оплаты, доставка — от пяти рабочих дней, монтаж и пусконаладка — три-шесть недель. Самая долгая часть — присоединение, от четырёх месяцев. Если нужная мощность на объекте уже есть, запуск занимает около полутора-двух месяцев.

Если присоединяемая мощность от 149 кВт, точка публичного доступа и оборудование входит в реестр российской промышленной продукции — да. Возвращается до 60% затрат на оборудование и отдельно до 60% на присоединение, в пределах норматива на киловатт. Мы подскажем состав пакета и подготовим документы; заявление подаёт заказчик от своего юридического лица.

Дома электромобиль заряжают переменным током: зарядное устройство на 7–22 кВт, полный заряд за ночь. Коммерческой площадке нужна другая скорость — станция постоянного тока на 60 или 150 кВт пополняет батарею за 15–40 минут, пока водитель в магазине или на заправке. Elli выпускает именно такие станции, для АЗС, торговых центров, парковок и жилых комплексов.

Быстрые станции Elli заряжают постоянным током через кабели с разъёмами CCS Combo 2 и GB/T — под них подходит большинство электромобилей в Пензе, включая китайские марки. Оборудование поддерживает протокол OCPP: станция подключается к системе оператора, водитель находит её на карте в мобильном приложении, там же запускает процесс зарядки и оплачивает его, а поддержку водителям ведёт оператор. Точку мы помогаем добавить в Яндекс.Карты и 2ГИС.

У Вас есть локация? Предложим варианты —
от ЭЗС под ключ до партнёрства

  • Рассматриваем площадки в любом регионе России
  • Главное — автомобильный трафик рядом с локацией
  • Работаем и за ваш бюджет, и в партнёрстве — формат обсуждаем

Телефон нужен для ответа по заявке и уточнения деталей.