Электрозарядные
Российский производитель завод в составе Ростеха
Станция приносит от 53 000 ₽ в месяц,
при восьми зарядках в сутки
и с субсидией окупается ≈ за 25 месяцев
Премия за разработку электрозаправки
Премия за внедрение передовых технологий
ЛидерствоСтандартные 2 года продлеваем до 7. Из шести проверенных российских производителей DC-станций сопоставимый срок не заявляет никто. На горизонте окупаемости объекта вы не получите незапланированный счёт за ремонт.
Не нужно искать юриста, проектировщика и электролабораторию по отдельности — всё перечисленное закрывает один договор с заводом. Договор аренды участка по доверенности, заявка на технологическое присоединение, согласование с управляющей компанией и городом. По субсидии подскажем состав пакета и порядок подачи.
Ударопрочный стеклопластик и стеклополикарбонат, антивандальное исполнение, IP55, рабочий диапазон от −40 °C. Станция стоит на открытой парковке без навеса, переживает дорожные реагенты и уральскую зиму: первый объект успешно работает в Челябинске с 2023 года.
Станции Elli соответствуют стандартам России и Евросоюза, решения учитывают мировые тенденции электротранспорта. Конфигурация собирается под задачу заказчика: RFID, QR и штрих-код, защита разъёмов, измерители мощности.
С 1941 года выпускаем электрооборудование для железнодорожной, пожарной и специальной техники. Своё конструкторское бюро, цеха, механическая обработка, сборка и испытательные стенды.
Панель оператора, контроллер заряда и силовой преобразователь — наша разработка, зарегистрированная как отдельные изделия. Обновления и доработки не зависят от стороннего вендора.
На конец июня 2026 года в России более 90 тыс. электромобилей,
и парк продолжает расти.
Зарядных станций на всю страну — около восьми тысяч:
одна на одиннадцать машин.
К 2030 году государство планирует довести сеть до 72 000 ЭЗС —
рост почти в девять раз.
Рынок только формируется: входить в него выгоднее сейчас, пока свободны
лучшие площадки на трассах и у парковок.
С 1 марта 2026 каждая новая автозаправочная станция на дорогах общего пользования обязана иметь ЭЗС постоянного тока не менее 44 кВт. Это ПП РФ №1114 от 28.07.2025: спрос на быструю зарядку у заправочных сетей теперь создаёт не рынок, а требование.
Программа Минпромторга России компенсирует до 60% затрат на оборудование и отдельно до 60% затрат на технологическое присоединение. Предельный размер — 12 484 ₽ за киловатт присоединяемой мощности при трёх коннекторах.
С января 2026 работает льготное кредитование зарядных хабов — ПП РФ №2229 от 30.12.2025: 8% годовых на срок до 5 лет. Условие — от 10 постов быстрой зарядки с балансировкой мощности, оборудование и программное обеспечение российского происхождения.
Программа задаёт условия размещения: рядом должны помещаться минимум два электромобиля не далее четырёх метров от станции, в городе — у общественной парковки вдоль улично-дорожной сети, на трассе — на объекте дорожного сервиса с кафе и туалетом. Таких точек в городе немного, и занимает их тот, кто пришёл раньше.
Правила программы прямо разрешают лизинг: затратами признаётся стоимость станции по договору лизинга, и компенсация в 60% на неё распространяется так же, как на прямую покупку. Инвестор не выкладывает всю сумму сразу — платежи растянуты, а выручка от зарядок идёт с первого месяца работы объекта.
Деньги распределяются не в любой момент: Минпромторг России открывает приём заявок на несколько недель — это конкурсное окно. Предыдущее закрылось 27 мая 2026 года, текущее открыто с 29 июля по 26 августа. Заявку принимают только на готовый объект с подписанным актом ввода, поэтому сроки стройки подбирают под ближайшее окно.
В наличии
CCS2
CHAdeMO
GB/T
Цена 1 700 000 ₽
Подробнее
В наличииСубсидия до 60%
CCS2
CHAdeMO
GB/T
Цена 2 200 000 ₽
Подробнее
CCS2
CHAdeMO
GB/T
Цена по запросу
Подробнее
Под заказ
Type 2
Цена по запросу
Подробнее
Под заказ
GB/T
Type 2
Цена по запросу
Подробнее
Type 2
Цена по запросу
Зарядные кабели поставляются в составе станции: набор коннекторов подбирается под парк электромобилей на вашем объекте. Отдельно кабели не продаются, их стоимость входит в комплектацию заказа — цена по запросу.
Прайс на зарядные станции Elli и работы по объекту: оборудование, проект, монтаж и пусконаладка. Точную смету инженер считает после осмотра площадки.
| Позиция и комплектация | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Оборудование | |
| Зарядная станция Elli DC 60 кВт — постамент, два коннектора | 1 700 000 |
| Зарядная станция Elli DC 150 кВт — три коннектора, два автомобиля одновременно | 2 200 000 |
| Зарядная станция Elli DC 150 кВт — комплектация под субсидию | 3 200 000 |
| Зарядная станция Elli DC 240 кВт — для хабов и магистральных АЗС | по запросу |
| Навес и защитный бокс собственной разработки | по запросу |
| Зарядные кабели и коннекторы под парк объекта | входят в комплектацию станции |
| Проект и подключение | |
| Энергоаудит объекта: выезд специалиста, оценка свободной мощности, выбор места установки | по запросу |
| Проектирование: однолинейная схема, расчёт силового кабеля, подбор защитной автоматики | по запросу |
| Технологическое присоединение: заявка и сопровождение в сетевой компании | по техусловиям сетевой компании |
| Монтаж и запуск | |
| Монтаж (СМР): прокладка кабельной трассы, установка постамента или настенный монтаж | по запросу |
| Пусконаладка (ПНР): подключение силовых линий, настройка контроллера, интеграция с биллингом, тестовый запуск | по запросу |
| Сопровождение | |
| Консультация по субсидии Минпромторга России: состав пакета документов и порядок подачи | входит в договор под ключ |
| Сервисное обслуживание после гарантийного срока | по запросу |
Цены не являются публичной офертой: итоговая стоимость определяется после осмотра площадки и согласования технического задания.
Нажмите кнопку, укажите город и тип объекта в форме, отправьте. Инженер посчитает станцию, монтаж и техприсоединение и пришлёт смету в течение одного рабочего дня.
Дальше — восемь шагов от пустой площадки до работающего объекта.
Каждый мы проходим вместе с вами: землю, мощность, проект, монтаж и первых
клиентов закрывает один договор с заводом, а не шесть подрядчиков.
По субсидии консультируем и подсказываем порядок подачи.
Оцениваем трафик и парк электромобилей в радиусе, считаем ожидаемую загрузку.
Если поток на площадке слабый, скажем об этом до подписания договора —
объект без клиентов не нужен ни вам, ни нам.
Помогаем с договором аренды участка, работаем по доверенности.
Согласуем с управляющей компанией, собранием собственников и городом.
Считаем требуемую мощность, готовим и ведём заявку в сетевую компанию
до получения акта.
Вам не нужно разбираться в техусловиях.
Схема подключения, размещение станций, узел учёта, документация по нормам РФ.
Всё, что потребуют сетевая компания и приёмка.
Кабельная трасса, постамент, подключение силовых линий.
Настройка контроллера и биллинга, тестовый запуск и ввод в эксплуатацию.
Подскажем, какой нужен пакет документов и как подать заявку в конкурсное
окно Минпромторга России: до 60% затрат на станцию и отдельно
до 60% на техприсоединение.
Сроки ближайшего окна отслеживаем и напомним заранее — заявку вы подаёте
сами, от своего юридического лица.
Поможем добавить объект в Яндекс.Карты, 2ГИС и агрегаторы зарядных станций.
Так водители найдут точку с первого дня работы.
Удалённая диагностика по OCPP, обновление прошивки без выезда бригады,
реакция в течение рабочего дня.
Гарантия до 7 лет.
Любой из этапов можно забрать себе. Если у вас уже есть участок, мощность и подрядчик по монтажу — отгрузим станцию и передадим документацию.
Минпромторг России возвращает инвестору часть затрат на зарядную станцию постоянного тока — деньгами, после ввода объекта в эксплуатацию.
Решение о предоставлении субсидии принимает Минпромторг России по итогам конкурсного отбора. Завод подтверждает соответствие оборудования требованиям программы и помогает собрать пакет документов, но гарантировать выплату не может: она зависит от лимитов отбора, состава и полноты документов заявителя.
Государство возвращает до 60% стоимости станции — но не больше предела на каждый киловатт мощности.
Что окажется меньше, то и выплатят: калькулятор считает так же, как считает Минпромторг России.
Поэтому в срок окупаемости попадает реальная сумма вложений, а не цена по прайсу.
Цифры не привязаны к региону: подставьте свой тариф и стоимость киловатт-часа в поля выше.
Расчёт ориентировочный. Размер компенсации определяет Минпромторг России по факту затрат и итогам конкурсного отбора; программа распространяется на станции мощностью от 149 кВт.
Линия показывает накопленный итог: сначала минус на сумму вложений, затем каждый месяц прибавляется операционная прибыль. Точка пересечения с нулём — момент, когда объект вернул вложенное. Дальше линия идёт в плюс, и это уже доход инвестора.
Оплата, авторизация водителя и учёт киловатт-часов идут автоматически. Диагностика и обновление прошивки — удалённо по OCPP. Объекту не нужен оператор, кассир и охрана: инвестор смотрит статистику, а не стоит у станции.
Станции Elli производит АО «НПО «Электромашина» — предприятие концерна «Уралвагонзавод», входящего в госкорпорацию Ростех. Завод выпускает электротехнику с 1941 года: за поставкой стоит стабильное серийное производство, а сроки, гарантия и сервис обеспечены самим предприятием. Для тендеров и долгосрочных контрактов надёжность поставщика — отдельный критерий отбора.
Производство подтверждено на территории РФ по постановлению Правительства №719 и приказу Минпромторга России №1776. Это допуск к государственным закупкам и к программам субсидирования.
ПО панели оператора, контроллера заряда и силового преобразователя разработано и зарегистрировано нами. Поддержка OCPP: станция подключается к сторонним платформам мониторинга и биллинга, а не остаётся вещью в себе.
Ремонтируем и обслуживаем то, что сами спроектировали и собрали. Удалённая диагностика и обновление прошивки без выезда бригады.
Подбор мощности, расчёт окупаемости и порядок согласования отличаются
для каждого типа площадки.
Проектируем, ставим и обслуживаем сами — вы получаете работающий объект,
а не коробку со станцией.
Зарядные станции для парковок
Доход с существующего машино-места, согласование с УК
Зарядные станции для АЗС
Требование ПП РФ №1114 с марта 2026, высокая пропускная способность
Зарядные станции для трассовых объектов
Поток на магистрали, быстрая зарядка за время остановки
Зарядный хаб под ключ
Несколько станций или силовой блок с диспенсерами, балансировка мощности
Зарядные станции для жилых комплексов
Общее собрание собственников, узел учёта, биллинг для жильцов
Зарядные станции для ТРЦ
Удержание посетителя, оформление под бренд центра
Зарядные станции для гостиниц
Сервис для гостей, попадание в карты зарядных станций
Зарядные станции для автосалонов
Предпродажная подготовка и тест-драйв электромобилей
Зарядные станции для бизнес-центров
Сервис для арендаторов и гостей, зарядка на рабочий день
Зарядные станции для автопарков и такси
Ночная зарядка всего парка, учёт по машинам и водителям
Зарядные станции для предприятий
Балансировка мощности, ночная зарядка, учёт по сотрудникам
Работаем по договору и ГОСТ, по 44-ФЗ и 223-ФЗ, по всей России.
Комплекс из быстрых станций 150 и 60 кВт под навесом собственной разработки. Первый объект марки, работает с 2023 года.
Подробнее
Быстрая станция 150 кВт на действующей АЗС: пока машина заряжается, водитель заходит в минимаркет.
Подробнее
Пять станций на одной площадке: одна на 150 кВт и четыре по 60 кВт. Зарядные места вынесены на парковку у административного корпуса.
Подробнее
Общественная станция 150 кВт в оформлении «Уралэнергосбыта»: два места, круглосуточный доступ, коннекторы CCS Combo 2 и GB/T.
Подробнее
Городская станция в Дзержинском районе: два машино-места, круглосуточный доступ, оплата через приложение.
Подробнее
Станция у торгового комплекса с заездом на паркинг: мощность до 150 кВт, круглосуточный доступ.
ПодробнееСтанции Elli работают в Челябинске, Копейске, Нижнем Тагиле, Омске, Ишимбае и Краснодаре. Отгружаем по всей России, включая Москву и Санкт-Петербург.
Производство и отгрузка — Челябинск, объекты работают от Урала
до Краснодарского края.
Поставляем, монтируем и обслуживаем станции по всей России.
Отгружаем оборудование транспортными компаниями в любой регион. 25 станций держим на складе под срочные заказы.
Инженеры выезжают на площадку: кабельная трасса, постамент, настройка контроллера и биллинга, ввод в эксплуатацию.
Диагностика и обновление прошивки удалённо по OCPP. Реакция на обращение — в течение рабочего дня.
Города, где установлены станции Elli:
Пять стандартов разъёмов, их мощность и совместимость с марками машин — и какие коннекторы ставить на станцию, чтобы заряжались все.
Три способа зарядки, разъёмы CCS2, CHAdeMO и GB/T, порядок зарядки на станции по шагам, время и стоимость сессии, правила для батареи.
Сколько мощности нужно станции, как подать заявку в сетевую компанию, какие сроки установлены правилами и во что обходится подключение.
Стоимость объекта складывается из оборудования, монтажа и технологического присоединения. Цена самой станции:
| Станция | Цена | Субсидия |
|---|---|---|
| Elli DC 60 кВт | 1 700 000 руб. | не подпадает под программу |
| Elli DC 150 кВт, базовая комплектация | 2 200 000 руб. | не подпадает под программу |
| Elli DC 150 кВт, комплектация под субсидию | 3 200 000 руб. | возврат до 1 872 600 руб. |
К оборудованию добавляются монтаж, пусконаладка и технологическое присоединение — их считают по конкретному объекту, потому что стоимость зависит от расстояния до точки подключения и требуемой мощности.
Субсидия положена комплектации с большей долей российских комплектующих — она включена в реестр Минпромторга России. Возврат считается как меньшее из двух: 60% затрат или 12 484 руб. за киловатт мощности, то есть до 1 872 600 руб. на станцию 150 кВт. Фактические вложения в такую станцию — 1 327 400 руб., это меньше цены базовой комплектации. Отдельно возвращается до 60% затрат на технологическое присоединение. Станция 60 кВт под программу не подпадает: нужна присоединяемая мощность не менее 149 кВт.
Доход считается как разница между тарифом для водителя и стоимостью электроэнергии, умноженная на объём отпущенных киловатт-часов. Для станции 150 кВт при тарифе 19 руб. за кВт·ч и себестоимости 10 руб.:
| Загрузка станции | Операционная прибыль |
|---|---|
| 250 кВт·ч в сутки | около 55 000 руб. в месяц |
| 450 кВт·ч в сутки | около 100 000 руб. в месяц |
Точные цифры зависят от регионального тарифа, стоимости аренды и фактической загрузки локации. Посчитать по своим параметрам можно в калькуляторе окупаемости выше.
Да, при выполнении условий программы. Минпромторг России компенсирует до 60% затрат на приобретение зарядной станции постоянного тока и отдельно до 60% затрат на технологическое присоединение.
Компенсация считается как меньшее из двух значений: 60% фактических затрат или предельный размер на киловатт присоединяемой мощности.
| Коннекторов постоянного тока | Предельный размер |
|---|---|
| три и более | 12 484 руб. за кВт |
| два | 11 235 руб. за кВт |
Обязательные условия:
Заявление подаётся через портал ГИСП в окно конкурсного отбора, решение принимает Минпромторг России.
Понадобится:
Эти этапы мы проходим за заказчика по доверенности: проектирование, подача заявки на технологическое присоединение, согласование и монтаж.
Да. Разъём GB/T — стандарт китайских марок: Zeekr, Li Auto, Voyah, Avatr, BYD, Hongqi.
Станция несёт набор коннекторов под парк вашего объекта:
Если по объекту ездят авто разных марок, ставим несколько разъёмов на одну станцию — водителю не нужен переходник.
Рабочий диапазон станций Elli — от −40 °C. Корпус выполнен из стеклопластика с антивандальным исполнением и степенью защиты IP55, стоек к дорожным реагентам. Первый объект марки работает в Челябинске с 2023 года.
Нет. Elli выпускает только быстрые станции постоянного тока от 60 кВт — им нужен трёхфазный ввод 400 В.
Бытовые зарядки от розетки 220 В, портативные устройства и настенные боксы на 7–22 кВт для гаража или частного дома мы не производим: это другой класс оборудования, его выпускают производители бытового сегмента.
Если нужна станция для коммерческого объекта — парковки, АЗС, ТРЦ, автосалона или предприятия, — это наш профиль. Для заправок есть отдельное решение: зарядные станции для АЗС.
В станции постоянного тока преобразователь стоит внутри корпуса, поэтому мощность не ограничена бортовым зарядным устройством автомобиля: заряд идёт 15–40 минут против 3–8 часов на переменном токе. DC-станция требует трёхфазного ввода и силового кабеля большого сечения.
Стандартная гарантия — 2 года, с возможностью продления до 7 лет. Гарантия покрывает устранение неисправностей оборудования.
Диагностика и обновление программного обеспечения выполняются удалённо по протоколу OCPP, без выезда бригады.
Да. Оборудование соответствует ПП РФ №719, что даёт допуск к государственным закупкам. Полный пакет документов для тендера высылаем по запросу.
Производство находится в Челябинске, отгружаем по всей России любой транспортной компанией. Установленные станции работают в Челябинске, Копейске, Нижнем Тагиле, Омске и Ишимбае.
На российском рынке зарядные станции для электромобилей выпускают и продают несколько компаний: «Парус Электро», Pandora, TOUCH, E-Prom, EKF, Jazzway, а также поставщики привозного оборудования. Модели различаются мощностью, набором портов и тем, кто отвечает за сервис.
Сравнивать станции по одной цене недостаточно — вот что стоит проверить у любого производителя:
Elli — это оборудование собственной разработки и сборки: конструкторское бюро, механическая обработка, испытательные стенды и программное обеспечение находятся на одном заводе. Поэтому характеристики, гарантия до 7 лет и сервис идут от изготовителя, а не от продавца.
Каталог зарядных станций для электромобилей: цены
Быстрые станции постоянного тока 60 и 150 кВт
Зарядная станция 150 кВт под субсидию
Зарядная станция 60 кВт для стоянок и автопарков
Кабель, адаптер и аксессуары для зарядной станции
Зарядка переменного тока AC с разъёмом Type 2
Зарядные станции для АЗС и трассовых объектов
Зарядные станции для парковок и паркингов
Установка зарядных станций под ключ по России
Зарядный хаб: несколько станций на площадке
Технологическое присоединение к электрическим сетям
Окупаемость зарядной станции: калькулятор и расчёт
Субсидия до 60% на зарядное оборудование
Производство зарядных станций в России: завод Elli
Объекты: где станции Elli уже работают
Доставка станций и оплата по счёту
Инженер отдела зарядных станций свяжется в течение одного рабочего дня.
Например:
Ничего не нашлось.
Не нашли свой город? Отгружаем по всей России — +7 351 255-26-86