Зарядная станция ELLI Optima R240 на 180–320 кВт

ELLI Optima R240 ставят там, где машина стоит 15–30 минут: на АЗС и придорожных комплексах, у кафе и магазинов на трассе, на площадках такси и каршеринга, где время простоя машины стоит денег. Станция заряжает две машины одновременно, каждую на своём месте.

Мощность у станции общая: 320 кВт делятся между двумя машинами, а не выдаются каждой. Сколько получит одна машина, задают исполнение станции и батарея автомобиля; запас мощности нужен, когда к станции подключены две машины сразу. За 20 минут при 150 кВт на машину станция передаёт до 50 кВт·ч — около 275 км пробега при расходе 18 кВт·ч на 100 км.

Мощность выбирают ещё и по сети: станции 320 кВт нужна выделенная мощность объекта не меньше этой цифры с учётом других потребителей. Её проверяют до заказа — подробнее в разделе технологическое присоединение. Переход с 180 на 320 кВт добавляет к цене 412 000 ₽ в исполнениях с CCS2.

Разъём CCS2 подходит европейским и корейским машинам, GB/T — китайским. Исполнения: 2 × CCS2, 2 × GB/T или CCS2 + GB/T; станция с двумя GB/T дешевле остальных на 98 000–144 000 ₽ в зависимости от мощности. Разъёма CHAdeMO у R240 нет.

Корпус рассчитан на улицу: степень защиты IP55. Питание — трёхфазная сеть 400 В ±15 %, выходное напряжение 150–1000 В: станция заряжает машины с батареями на 400 и на 800 В. Экран 8″, связь 4G и Ethernet.

Станция работает по протоколу OCPP 1.6J: её подключают к платформе оператора, которая ведёт тарифы и принимает оплату. Совместимость с выбранным оператором проверяют до запуска. В цену входит 5 лет подключения к платформе удалённого мониторинга — состояние станции, журнал ошибок, обновление ПО; срок считается со дня подключения. Связь, приложение оператора и эквайринг оплачиваются отдельно.

Для объекта с субсидией подходит Elli DC 150 кВт. Если нужны четыре машиноместа на одной станции или разъём CHAdeMO — Elli DC 240 кВт.

Гарантия — 26 месяцев с даты покупки при монтаже и эксплуатации по руководству; расширенные условия гарантии и сервиса согласуются отдельно. Станция отгружается из Челябинска. Доставка, монтаж, пусконаладка и подключение к оператору в цену не входят и считаются по объекту — их выполняют наши специалисты, порядок работ описан на странице установка зарядной станции под ключ.