Выставка ЭЛЕКТРОТРАНС 2026 в Москве
Специалисты НПО «Электромашина» посетили XV международную выставку «ЭЛЕКТРОТРАНС», которая прошла в Москве с 29 сентября по 1 октября 2026 года. Ключевое внимание было уделено развитию зарядной инфраструктуры, современным технологиям электромобильности и перспективам внедрения электротранспорта в коммерческие и городские проекты.
Выставка прошла в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности. Организатор — компания «Белтеко», генеральный партнёр — АО «РКБ «Глобус». Участвовала 151 организация, 65 из них — со стендом.
Зарядная инфраструктура для электротранспорта
«ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» объединила производителей электротранспорта, разработчиков технологических решений, поставщиков оборудования и представителей транспортной отрасли. Деловая программа включала конференции, стратегические сессии и круглые столы о технологическом развитии и практическом внедрении электрической мобильности.
Для НПО «Электромашина» особый интерес представляли вопросы формирования современной зарядной инфраструктуры: от выбора оборудования и определения необходимой мощности до организации эксплуатации зарядных станций и развития сети зарядных объектов.
Развитие рынка требует комплексного подхода. Эффективная зарядная инфраструктура — это не только производство оборудования, но и анализ транспортных потоков, оценка доступной электрической мощности, подготовка площадок, организация технического обслуживания и экономически обоснованные модели эксплуатации. Именно сочетание инженерных решений и грамотного планирования позволяет создавать инфраструктуру, отвечающую реальным потребностям пользователей электротранспорта.
Конференция EMI-2026: электромобильность в городах
Одним из ключевых мероприятий деловой программы стала Всероссийская конференция EMI-2026, посвящённая развитию инфраструктуры электрической мобильности в городах. Обсуждали производство, установку и обслуживание зарядной инфраструктуры, комплексную электрификацию корпоративных автопарков, цифровые сервисы, безопасность и организацию оплаты зарядных сессий.
Отдельное внимание привлекли дискуссии о развитии электрического транспорта в Китае, применении международного опыта в России, а также о соотношении конкуренции, государственной поддержки и локализации производства. Для производителей зарядного оборудования эти направления имеют практическое значение: рынок предъявляет всё более высокие требования к надёжности станций, удобству эксплуатации, совместимости с различными электромобилями и интеграции оборудования в цифровые системы управления.
Зарядные станции для корпоративных автопарков и коммерческого транспорта
Одной из перспективных задач отрасли становится зарядная инфраструктура для корпоративных автопарков, такси, коммерческих предприятий и объектов с интенсивным движением транспорта. В таких проектах важно учитывать не только мощность зарядной станции, но и режим работы автопарка, продолжительность стоянки автомобилей, доступные энергоресурсы и предполагаемую загрузку оборудования.
Для каждого объекта необходим индивидуальный подход: где-то оптимальным решением станет установка AC-станций для длительной стоянки, а где-то потребуется мощная DC-инфраструктура, обеспечивающая быструю зарядку и высокую оборачиваемость транспорта. НПО «Электромашина» рассматривает развитие зарядной инфраструктуры как комплексную инженерно-коммерческую задачу, в которой оборудование, технические условия размещения и экономика проекта взаимосвязаны.
Надёжность и стоимость владения зарядной станцией
Деловая программа выставки подтвердила актуальность вопросов безопасной эксплуатации электротранспорта и инфраструктуры, технического обслуживания, развития источников энергии и совершенствования систем электроснабжения. Для заказчиков зарядных станций всё большее значение приобретают стоимость владения оборудованием, доступность сервисного обслуживания, возможность удалённой диагностики, мониторинг состояния станции и сокращение времени простоя.
При выборе решения важно оценивать весь жизненный цикл оборудования: от проектирования и монтажа до технического обслуживания и дальнейшего масштабирования зарядной сети. Такой подход позволяет перейти от установки отдельных зарядных устройств к созданию полноценных инфраструктурных решений, ориентированных на долгосрочную эксплуатацию.
Итоги выставки для НПО «Электромашина»
Участие в «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» стало для специалистов НПО «Электромашина» возможностью ознакомиться с актуальной отраслевой повесткой, изучить представленные технологические решения и определить направления дальнейшего развития зарядной инфраструктуры. Подобные профессиональные площадки позволяют сопоставлять инженерные подходы, оценивать изменения требований заказчиков и следить за тенденциями, которые будут определять рынок электрической мобильности в ближайшие годы.
НПО «Электромашина» продолжает развивать направление зарядной инфраструктуры, уделяя внимание технической надёжности оборудования, практическим потребностям заказчиков и созданию решений для расширения использования электротранспорта в России. Станции для АЗС с быстрой зарядкой — в разделе зарядные станции для АЗС, подключение и монтаж — в разделе установка зарядных станций.
Станции Elli для коммерческих объектов и автопарков — в каталоге быстрых станций постоянного тока. Другие события с участием завода — в разделе выставки.
Хотите посмотреть станцию вживую?
Покажем оборудование на производстве в Челябинске или на действующем объекте, ответим на вопросы по мощности, монтажу и субсидии.