Перейти к содержимому
+7 351 255-26-22 нерабочее время Отдел зарядных станций Elli +7 351 255-26-22 ezs@td.npoelm.ru Пн–Пт 6:30–16:00 (Москва) нерабочее время Отдел персонала Контакты отдела персонала Отдел снабжения +7 351 255-20-37 kancelyaria@uvz.npoelm.ru Канцелярия +7 351 255-22-35 kancelyaria@uvz.npoelm.ru

Сколько киловатт нужно для зарядки электромобиля

Сколько киловатт нужно для зарядки электромобиля, зависит от двух цифр: ёмкости батареи в кВт·ч — это объём энергии из сети — и мощности в кВт, которую дают розетка или станция и принимает машина.

Выберите электромобиль, заряд в начале и в конце и чем заряжаете. Калькулятор покажет энергию из сети с потерями, мощность зарядки, время и какая сеть нужна дома.

Чем заряжаете

Ёмкость батареи и мощность зарядки переменным током — по каталогам auto.ru и drom.ru и данным производителей. Потери: станция — 10%, бытовая розетка — 15% (замеры ADAC, 2026).

Энергия из сети 73 кВт·ч в батарею 65,7 кВт·ч и 10% потерь; заряд с 0 до 100%
Мощность зарядки 11 кВт станция работает на полную мощность
Время зарядки 6 ч 40 мин Москвич 3е, батарея 65,7 кВт·ч
Сеть для зарядки 3 фазы, 16 А трёхфазная сеть 380–400 В, своя линия от щита; в 15 кВт помещается: на дом остаётся около 4 кВт, зарядку переносят на ночь

Время зарядки этой машины, ✓ — быстрее всего

  • Розетка → 3,7 кВт21 ч
  • Станция 7 кВт → 3,7 кВт19 ч 50 мин
  • Станция 11 кВт → 11 кВт✓ 6 ч 40 мин
  • Станция 22 кВт → 11 кВт6 ч 40 мин

Зарядные устройства Elli для дома

  • Зарядное устройство для электромобиля Elli DRIVE

    Elli DRIVE

    3,7 кВт; Type 2 или Type 1 или GB/T

    переносное, от бытовой розетки 16 А, ток настраивается в приложении

    Цена без НДС 23 990 ₽

    Купить
  • Зарядное устройство для электромобиля Elli WallBox

    Elli WallBox

    7 кВт; Type 2 или Type 1 или GB/T

    настенная на 7 кВт от одной фазы, несъёмный кабель под разъём машины

    Цена без НДС 32 990 ₽

    Купить
  • Зарядное устройство для электромобиля Elli ACA08

    Elli ACA08

    Лучше всего для этой машины

    Исполнение 11 кВт, Type 2

    настенная, исполнение 7, 11 или 22 кВт под сеть дома, IP54

    Цена без НДС от 26 000 ₽

    Купить

Ниже — как считать энергию и мощность самому, таблица кВт·ч для полной зарядки популярных моделей, какая мощность нужна дома и сколько энергии электромобиль набирает за ночь.

Настенная зарядная станция Elli у частного дома заряжает электромобиль
Станция на 11 кВт заряжает батарею на 65 кВт·ч с нуля примерно за 6–7 часов

Мощность и энергия: формула расчёта

Вопрос «сколько киловатт нужно для зарядки» на деле состоит из двух. кВт·ч — это энергия: сколько электричества уйдёт в батарею и сколько насчитает счётчик. кВт — это мощность: какую энергию в час дают розетка или станция. От энергии зависит расход, от мощности — время зарядки и нагрузка на сеть дома.

  • Энергия в батарею = ёмкость батареи × (заряд «до» − заряд «с»). Батарея 60 кВт·ч с 20 до 80% — это 36 кВт·ч.
  • Энергия из сети = энергия в батарею ÷ 0,9 для станции и ÷ 0,85 для обычной розетки. Те же 36 кВт·ч от станции — это 40 кВт·ч по счётчику.
  • Время зарядки, ч = энергия из сети ÷ мощность зарядки. От станции на 11 кВт — около 3,6 часа.

Потери возникают в кабеле, в бортовом зарядном устройстве и в системе охлаждения аккумулятора, поэтому счётчик всегда насчитывает больше электроэнергии, чем ушло в батарею. ADAC в 2026 году измерил их у пяти моделей: от настенной станции на 11 кВт — 5–7%, при сниженном токе — 8–13%, от бытовой розетки — 13–24%. Мы берём 10% для станции с запасом на зарядку по одной фазе и 15% для розетки. Стоимость зарядки дома и на станциях считаем в статье сколько стоит зарядить электромобиль.

Сколько кВт·ч нужно для полной зарядки: таблица моделей

Тяговая батарея электромобиля из модулей в днище кузова
Ёмкость батареи в кВт·ч — главная цифра для расчёта энергии

Полная зарядка с нуля требует энергии, равной ёмкости аккумулятора, плюс потери. На практике машину обычно ставят на зарядку с остатком 15–20%, а заряжают до 80–90% — энергии уходит на треть меньше. Время в таблице — от станции, мощность которой совпадает с бортовым устройством машины: 7 кВт для однофазных моделей, 11 кВт для трёхфазных.

Модель Ёмкость аккумулятора, кВт·ч Из сети с потерями, кВт·ч Бортовое устройство, кВт Время зарядки с нуля до 100%
Li Auto L7, гибрид42,8487, 1 фаза6 ч 50 мин
Evolute i-Joy53597, 1 фаза8 ч 20 мин
Geely EX560,26711, 3 фазы6 ч
UMO 563,27011, 3 фазы6 ч 20 мин
Москвич 3е65,77311, 3 фазы6 ч 40 мин
Toyota bZ3X68766,6, 1 фаза11 ч 30 мин
Nissan Leaf (с 2025)758311, 3 фазы7 ч 30 мин
Tesla Model 3, Model Y829111, 3 фазы8 ч 20 мин
Zeekr 001 (с 2023)1031147, 1 фаза16 ч 20 мин

Ёмкость — старшая версия батареи. Для своей версии и своего уровня заряда выберите модель в калькуляторе в начале страницы.

Мощность для зарядки электромобиля дома

Мощность для зарядки электромобиля дома выбирают из четырёх вариантов: обычная розетка с переносным устройством или настенная станция переменного тока на 7, 11 или 22 кВт. Мощность определяет, какой ток и сколько фаз нужно подвести от электросети дома и за сколько часов наберётся батарея.

Источник Сеть и ток Мощность, кВт Время зарядки батареи 60 кВт·ч с нуля
Обычная розетка, переносное устройство одна фаза, 16 А до 3,7 около 19 часов
Станция 7 кВт одна фаза, 32 А 7 около 9,5 часа
Станция 11 кВт три фазы, 16 А на фазу 11 около 6 часов
Станция 22 кВт три фазы, 32 А на фазу 22 около 3 часов

Обычная розетка рассчитана на 16 А, и переносное устройство заряжает от неё на пределе этого тока много часов подряд. Для ежедневной зарядки к розетке нужна отдельная линия с автоматом и защитой от утечки; проще поставить станцию, у которой всё это уже внутри. Мощность станции берут по меньшей из двух цифр: что даёт сеть дома и что принимает машина. Как выбрать модель под автомобиль и место стоянки, разобрано в статье как выбрать домашнюю зарядную станцию, схема подключения и сечение кабеля — в статье как подключить зарядную станцию дома.

Выделенная мощность 15 кВт: хватит ли на зарядку

Электрик подключает домашнюю зарядную станцию отдельной линией от щита
Станции нужна своя линия от щита со своим автоматом

Владельцу частного дома чаще всего выделено 15 кВт: это граница, до которой физическое лицо подключается к сети по упрощённым правилам технологического присоединения (постановление Правительства РФ № 861). В эти 15 кВт должны поместиться станция, плита, бойлер, насос и отопление.

  • Станция 7 кВт помещается в лимит с запасом: на дом остаётся около 8 кВт. Подходит и однофазному вводу.
  • Станция 11 кВт помещается, но на остальную технику остаётся около 4 кВт. Зарядку ставят на ночь расписанием, когда плита и бойлер не работают.
  • Станция 22 кВт в лимит 15 кВт не помещается: выделенную мощность увеличивают заявкой в сетевую компанию.

Что нужно, чтобы установить домашнюю станцию

  • Выделенная мощность не меньше мощности станции плюс техника, которую используют одновременно с зарядкой
  • Трёхфазный ввод для исполнения 11 и 22 кВт; при однофазном — станция на 7 кВт
  • Свободное место в щите под отдельный автомат и защиту от утечки тока
  • Место установки у парковки, откуда кабель достаёт до разъёма автомобиля без натяжения
  • Работа электрика: прокладка линии, подключение оборудования и проверка защиты до первой зарядки

Сколько выделено именно вам, записано в договоре энергоснабжения или в акте технологического присоединения. Это условие проверяют до установки станции: станция мощнее выделенного лимита будет выбивать вводной автомат при включении плиты или бойлера. Что проверяет электрик в щите перед монтажом — на странице установка зарядной станции в частном доме, порядок увеличения мощности — в статье о технологическом присоединении.

Бортовое зарядное устройство ограничивает мощность

Скорость зарядки зависит не только от станции. Максимальная мощность зарядки переменным током у каждого электромобиля своя, и более мощная станция её не поднимет.

Батарея принимает только постоянный ток. При зарядке переменным током его выпрямляет бортовое зарядное устройство автомобиля, и его мощность — потолок для любой домашней станции. Машина с бортовым устройством на 11 кВт от станции на 22 кВт возьмёт 11.

Отдельная ловушка — однофазные машины. У многих китайских моделей бортовое устройство на 7 кВт работает от одной фазы током 32 А. От трёхфазной станции на 11 кВт такая машина получит ток одной фазы — 16 А, то есть 3,7 кВт, и время медленной зарядки выйдет вдвое больше, чем от однофазной станции на 7 кВт. Мощность зарядки переменным током указана в паспорте автомобиля; калькулятор выше учитывает её для каждой модели из списка. Разъёмы для переменного тока — Type 2 и GB/T — разобраны в статье о типах разъёмов для зарядки электромобилей.

Зарядка электромобиля ночью: сколько кВт·ч за 8 часов

Ночной тариф при двухтарифном учёте действует с 23:00 до 7:00 — 8 часов. Киловатт-час ночью дешевле дневного, и за это время электромобиль от домашней станции набирает:

Мощность зарядки, кВт В батарею за 8 часов, кВт·ч Пробег в городе
3,7, розеткаоколо 25около 140 км
7, станцияоколо 50около 280 км
11, станцияоколо 79около 440 км

Расход в городе — 18 кВт·ч на 100 км, потери — 15% от розетки и 10% от станции. Зимой расход выше: цифры по моделям — в статье о запасе хода электромобиля.

Если за день машина проезжает меньше 280 км, для зарядки электромобиля ночью хватает станции на 7 кВт: к утру батарея снова полная. Мощность 11 кВт нужна батареям от 80 кВт·ч, которые от 7 кВт за ночь с нуля не набираются, и тем, кто проезжает больше. Время зарядки по моделям и почему последние 20% набираются дольше — в статье сколько заряжается электромобиль.

Мощность быстрых станций постоянного тока

Быстрая зарядная станция Elli постоянного тока на зарядном хабе в Челябинске
Быстрые станции Elli на зарядном хабе в Челябинске

Быстрая зарядка постоянным током (DC) идёт мимо бортового устройства: преобразователь стоит в самой станции, и ток подаётся в батарею напрямую. При высоком уровне заряда, после 80%, автомобиль сам снижает ток, поэтому на быстрой станции обычно заряжают до 80%. Мощность таких станций — от 50 кВт: Elli выпускает DC 60 кВт и DC 150 кВт с разъёмами CCS Combo 2, CHAdeMO и GB/T.

Быструю станцию к частному дому не подключают. Её питают от трёхфазной сети 400 В кабелем 3×120 мм², а мощность подключения нужна не меньше выходной мощности станции — в разы больше 15 кВт частного дома. Такие станции ставят на АЗС, у торговых центров и на трассах, где машина заряжается за 15–40 минут. Для владельца без своей парковки общественная зарядная инфраструктура — другой, а часто и самый удобный вариант: станция на 60 кВт позволяет за полчаса набрать до 30 кВт·ч, это более 150 км в городе. Количество машин за день и срок окупаемости считают на странице окупаемость зарядной станции, все модели — в разделе быстрые зарядные станции.

Как пользоваться калькулятором мощности и времени зарядки

  1. Выберите марку и модель в калькуляторе в начале страницы. Если у модели несколько батарей, появится поле с ёмкостью. Машины нет в списке — выберите «Моей модели нет в списке» и введите ёмкость и мощность зарядки из паспорта.
  2. Укажите заряд сейчас и до какого уровня заряжаете. Для полной зарядки — с 0 до 100%.
  3. Выберите, чем заряжаете: обычную розетку или станцию на 7, 11 или 22 кВт.
  4. Калькулятор покажет энергию из сети с потерями, мощность, которую примет машина, время зарядки и какую сеть нужно подвести. Если мощность упирается в бортовое устройство машины, под итогом появится пояснение.

Источники данных и расчётов

Частые вопросы о мощности зарядки

Сколько киловатт нужно для полной зарядки электромобиля

Столько, какова ёмкость батареи, плюс около 10% потерь от станции или 15% от розетки. Для батареи 60 кВт·ч с нуля — около 67 по счётчику, для 82 — около 91.

Для ежедневного использования домашней станции за ночь хватает 7 кВт от однофазной сети или 11 кВт от трёхфазной. Обе станции помещаются в типовые 15 кВт частного дома. Станции на 22 кВт нужна увеличенная выделенная мощность.

Можно, переносным зарядным устройством на ток до 16 А — это до 3,7 кВт. Время зарядки батареи 60 кВт·ч с нуля — около 19 часов, а потери выше, чем от станции. Для постоянного использования розетки условие одно: розетка должна быть с заземлением, на отдельной линии с автоматом и защитой от утечки.

Станции на 7 кВт — да, на дом остаётся около 8 кВт. Станции на 11 кВт — да, при условии, что время зарядки перенесено на ночь: днём на плиту, бойлер и насос останется около 4 кВт. Станция на 22 кВт в 15 кВт не помещается.

Мощность ограничивает бортовое зарядное устройство автомобиля. Если оно рассчитано на 7 кВт по одной фазе, от трёхфазной станции на 11 кВт машина возьмёт ток одной фазы — около 3,7 кВт. Мощность зарядки переменным током указана в паспорте автомобиля.

За 8 часов ночного тарифа: от розетки — около 25 кВт·ч, от станции на 7 кВт — около 50 кВт·ч, на 11 кВт — около 79 кВт·ч. В городе это 140, 280 и 440 км пробега.

Нет: быстрой станции на 60 кВт нужна мощность подключения не меньше 60 кВт и трёхфазная линия 400 В с кабелем 3×120 мм². Частному дому столько не выделяют, да и машина, которая стоит у дома всю ночь, заряжается от станции на 7–11 кВт.

Подберём зарядную станцию
под ваш автомобиль и сеть дома

Инженер уточнит бортовое зарядное устройство машины, проверит выделенную мощность дома и назовёт исполнение: 7, 11 или 22 кВт.

Телефон нужен для ответа по заявке и уточнения деталей.